[汽車之家深度對話] 財產公有，人民平等，社會實行按需分配的原則，大家穿著統一的工裝，在公共餐廳就餐....這是托馬斯·莫爾筆下的烏托邦。烏托邦一詞本意是好地方，是人們對美好的憧憬。ES8是蔚來旗下第一款中大型SUV，外觀個性前衛，內飾科技感十足，擁有時下流行的7座布局，4秒破百的強悍性能，在我看來，ES8就是一個移動的烏托邦。但網絡上關于蔚來ES8(參數|詢價)的評價喜憂參半，那么實際的用車體驗到底如何呢？下面請兩位ES8車主為大家娓娓道來。
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程女士說，蔚來是國內造車新勢力中的佼佼者之一，從產品設計、車輛功能配置到豐富全面的售后服務，都擁有很強的國際化戰略基因在其中。我這臺車是老爸半年前購置的，電池采用租賃方式獲得，車價立減10萬，實際上相當于做了10萬元的分期貸款。這臺車購置沒多久，就被我從老爸手里切了過來，對于愛車我是一個標準的顏值控。
“顏值即正義”是大多數女性同胞的選車標準，男用戶通常更加注重功能和實用性，對于外觀部分，看看杜先生有什么想跟大家分享的。
說到選車經歷，杜先生當時還關注了特斯拉Model X，因為這臺車除了日常上下班代步以外，還將肩負接送孩子和全家出行的任務，所以我比較在意車輛的舒適性，通過對比試駕，ES8在乘坐舒適性方面的表現略勝一籌。而最終讓我下單的原因，是ES8高性價比以及蔚來更優質的售后服務，首任蔚來車主可享有整車質保、道路救援和車聯網服務這三項終身免費權益。能量無憂套餐特別適合我這樣沒有安裝家用充電樁的用戶，每個月15次的一鍵加電服務基本滿足我的行駛需求，專人代客充電、換電服務方便快捷，讓我有更多時間投入工作和家庭生活。
兩位車主對蔚來ES8的外觀設計鐘愛有加，程女士更青睞雙色車身、隱藏式門把手和前臉的造型，整體的科技感較強，就像是從科幻電影里走出來的未來之車。相比之下，杜先生還關注了剎車系統、360°全景攝像頭等硬件配置，對于車輛性能以及實用性更加關心。
杜先生介紹，除了輪圈尺寸不同外，頂配（創始版）車型與基準版車型在外觀方面沒有太大區別，大家很難區分高低配車型，這照顧到了大多數車主的感受。如今大家更加喜歡定制化服務，蔚來提供的DIY服務雖然很入門，但是對于每個車主來說都具有非凡的意義，希望這能成為蔚來個性化服務的契機。
