[汽車之家 新車圖解] 電咖·EV10 Pro 300于2018年底上市，這款升級版車型共推出了3款配置，我們今天解讀的是配置最高的豪華版，補貼前售價12.39萬元。
Pro 300車身尺寸與老款相同，長寬高為3692/1650/1532mm，軸距2400mm，定位于5座新能源微型車市場。精英版和豪華版可選擇雙色車身，時尚感強。
封閉式前“格柵”是不少電動車的特有設計，造型上乍一看與傳統燃油車沒太大差異，鹵素大燈全系標配。
尾部造型十分圓潤，頂部還提供了車頂擾流板增強運動感。配置方面，頂配車型配備有電調后視鏡、后泊車雷達、倒車影像等功能，配置不算豐富。
電咖·EV10配備的是萬力輪胎，前后輪胎規格均為185/55 R15，制動系統為前盤后鼓式組合，與許多入門車型相同。
豪華版提供奶茶、拿鐵、可可三種色彩風格可選，造型簡潔，中控臺和門內飾板上還增加了皮質軟包，檔次感有所提升。三幅式方向盤上帶有多媒體和藍牙電話控制按鈕，儀表風格簡潔，顯示清晰。
10英寸大屏系統只有豪華版才提供，內部功能包括導航、在線音源、手機互聯等，車輛通過手機App還可實現遠程控制、車輛定位等功能。
電咖·EV10采用的是5座的布局，空間還是比較緊湊的。座椅全部采用皮革包裹，其中前座頭枕為一體式設計，調節方式也是基本的手動調節。
后備廂空間極小，與其它微型車的表現大體相當。后排座椅椅背可整體放倒來擴展儲物空間。
動力方面，電咖·EV10使用了一臺三相調速永磁同步電動機，最大功率57馬力（能輸出30秒），最大扭矩150牛·米，傳動系統為電動車中常見的固定齒比變速箱。
儲能裝飾是一臺容量為32.85kWh的三元鋰電池，慢充和快充都位于車頭格柵后，使用快充的話，將電池電量充到80%大約需要45分鐘，充滿電后工信部最長續航里程約為255公里。
單電機直接驅動前輪，前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和縱向拖曳臂式非獨立懸架。
總結：
作為一款微型電動車，電咖·EV10(參數|詢價)具備255公里的續航能力，并且具備快充和慢充兩種功能，基本能夠滿足日常通勤需求。功能性方面，EV10除了常規的輔助功能外還具備手機App遠程控制和尋車功能，這在同價位車型中并不多見，便利性表現還是值得肯定的。（文/汽車之家 朱力神）