[汽車之家購車手冊] 在本月初，廣汽三菱奕歌正式上市，全系共推出5款不同配置的車型，均搭載1.5T發(fā)動機，售價區(qū)間為12.98-18.58萬元。相比其他品牌的SUV來說，奕歌(參數(shù)|詢價)全系共5款車型的選擇數(shù)量并不算多，但我們還是來一起看看這幾款車型中哪款最值得購買吧。
| 廣汽三菱奕歌 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 手動兩驅青春版 | 12.98 |
| 1.5T CVT兩驅無畏版 | 14.58 |
| 1.5T CVT兩驅夢想版 | 15.58 |
| 1.5T CVT兩驅信念版 | 16.58 |
| 1.5T CVT四驅真我版 | 18.58 |
● 車型回顧
廣汽三菱奕歌將海外版的外觀保留了下來，Dynamic Shield“X”形家族設計很有辨識度，特別的車尾設計也能給人留下深刻印象。奕歌定位于緊湊型SUV，車身尺寸為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm，車身長度及高度在同級別車型中有一定優(yōu)勢。
為滿足年輕消費者的個性需求，奕歌共推出了7種車身顏色，其中寶石紅為主打色，而除了最常見的白色與黑色外，像水晶藍、琥珀棕與鈦灰色都是相對比較個性的顏色；而內飾顏色就很單一了，只有一款深色內飾可選，不過深色內飾所營造的運動氛圍也是年輕消費者比較偏愛的，所以從這個方面來看，奕歌的這種做法也沒有大問題。
另外不同配置車型還將配備不同尺寸的輪圈，比如手動兩驅青春版配備225/70 R16的鋁合金輪圈，造型也相對普通；而自動擋車型均配備225/55 R18的輪圈，輪圈設計也更加精致時尚。
● 空間體驗
奕歌的車內乘坐空間比較緊湊，尤其是后排頭部空間有些局促，此外后排較短的后排坐墊也是奕歌要在后期需要考慮優(yōu)化的問題。不過奕歌的車內儲物空間表現(xiàn)還是不錯的，尤其是全系標配后排杯架這點要優(yōu)于同樣來自日本的C-HR。
● 動力系統(tǒng)
奕歌是三菱首款搭載1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機的車型，其最大功率163馬力（125千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為250牛·米/2000-3500rpm；自動擋車型與發(fā)動機匹配的是可模擬8速的CVT無級變速箱，手動擋車型則使用的是6速手動變速箱。
● 1.5T 手動兩驅青春版
官方指導價：12.98萬元
手動青春版是入門級車型，是唯一的手動擋車型，同時也是唯一使用16英寸輪圈的車型。在配置方面，手動青春版配備后倒車雷達、LED日行燈、鋁合金輪圈、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測等，這些都算是同級別車型的主流配置。
從內部配置來看，手動青春版的表現(xiàn)還算不錯，并沒有因為入門的定位而舍去中控大屏和手機映射等功能，這點做的不錯；但是它在安全配置方面的表現(xiàn)比較一般，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制等功能，所以這款入門車型并不是很推薦。
車型推薦：1.5T 手動兩驅青春版
推薦指數(shù)：★★
● 1.5T CVT兩驅無畏版
官方指導價：14.58萬元
作為CVT車型的入門版車型，CVT兩驅無畏版比手動青春版貴1.6萬元，能夠換來CVT變速箱、18英寸輪圈，還有不少主被動安全措施，比如手動青春版所沒有的前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助。
所以拋開CVT變速箱和18英寸輪圈，兩驅無畏版主要增加了車輛安全方面的配置，其他舒適性的配置則沒有增加，對于預算吃緊的消費者來說可以考慮，不過如果預算相對富裕的話，可以再往下看看。
車型推薦：1.5T CVT兩驅無畏版
推薦指數(shù)：★★★
● 1.5T CVT兩驅夢想版
官方指導價：15.58萬元
再加1萬元，就來到了中配的兩驅夢想版。從圖中列出的這些增加配置來看，這貴出的1萬元基本全部用來提升用車的便利性和舒適性了。其中皮質方向盤和皮質座椅能夠帶來更加舒適的駕乘感受，無鑰匙進入、無鑰匙啟動和電子駐車讓用車更加便捷。當然還有前排座椅加熱功能，這在北方的冬天里可算是個續(xù)命的配置，所以北方的朋友可以多考慮一下兩驅夢想版。
另外兩驅夢想版還可以選裝倒車影像和全景攝像頭，有需要的消費者可以選裝其中一個或全部選裝，因為奕歌全系標配8英寸的中控屏，所以選裝這兩項配置操作起來都不算太麻煩，在購車前選裝也能省去購車后自己加裝的煩惱。
車型推薦：1.5T CVT兩驅夢想版
推薦指數(shù)：★★★★
● 1.5T CVT兩驅信念版
官方指導價：16.58萬元
兩驅信念版是我個人推薦的車型，雖然16.58萬元的售價并不算低，但相比兩驅夢想版來看，兩驅信念版增加的這些配置更注重于駕駛科技的體現(xiàn)，比如帶自適應遠光燈的全LED大燈，自適應巡航和全景攝像頭。如果兩驅夢想版選裝倒車影像和全景攝像頭的話，和兩驅信念版的差價就會進一步縮小，可能只差7000元左右，這7000元能夠換來LED大燈、自適應巡航和雙溫區(qū)自動空調，總體來看還是比較劃算的。其實兩驅夢想版的性價比已經(jīng)不錯了，兩驅信念版也只是稍高一些。
車型推薦：1.5T CVT兩驅信念版
推薦指數(shù)：★★★★★
● 1.5T CVT四驅真我版
官方指導價：18.58萬元
最后是售價為18.58萬元的四驅真我版，比兩驅信念版貴2萬元，從配置來看，并線輔助、外后視鏡加熱和主動剎車都進一步提升了駕駛安全性，其中主動剎車功能能夠避免駕駛者因分心而造成的追尾等事故（還是要提醒大家安全行車）；而換擋撥片和抬頭顯示的加入則提升了不少駕駛樂趣。
另外四驅真我版貴出的2萬元還包含了適時四驅系統(tǒng)，所以對四驅有需求的朋友來說，這也是唯一的可選擇車型。如果對四驅沒有硬性要求的話，兩驅信念版的配置也足夠滿足日常用車的舒適及便利性，所以相比之下四驅真我版的推薦度就稍低一些。
車型推薦：1.5T CVT四驅真我版
推薦指數(shù)：★★★
總結：
就如開頭所說，奕歌全系只有5款不同配置的車型，在選擇范圍上確實有些少，個人認為如果增加幾個配置稍低的四驅車型，讓喜歡四驅的朋友能夠有更多的選擇，會對奕歌的銷量起到正面作用。所以也正是因為價格因素，這次我更加傾向于售價16.58萬元的兩驅信念版，基本上日常能用到的功能配置都有配備，外在和內在的表現(xiàn)都比較全面。另外售價15.58萬元兩驅夢想版也同樣值得考慮，如果對科技配置沒有過高的追求，同時又有一定的用車舒適性，兩驅夢想版也是一個不錯的選擇。（圖/文 汽車之家 周尤）
