[汽車之家購車手冊] 近日，來自上汽榮威的全新車型i5已經上市。這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的9款車型，消費者的選擇面比較豐富。而在此前我的同事已經對其進行了試駕，今天我們就來看看這款車哪個配置車型最值得購買。
● 車身/內飾顏色
榮威i5是上汽榮威的一款全新緊湊型轎車，新車前臉汲取了榮威Ei5的部分設計，同時又進行了差異化的改變。前臉區域輔以鍍鉻裝飾條點綴，整體顯得很精致。這款新車提供6種車身顏色和三種內飾配色方案可選，另外，根據配置不同，新車將會分別配備15、16以及17英寸的輪圈，對應的輪胎規格為195/65 R15、205/55 R16和205/55 R17。
內飾方面榮威i5采用了先期發布的Ei5的設計方案，整體視覺效果看著比較簡潔。在內飾用料上也比較有誠意，軟性材質和金屬拉絲面板的組合能突出一定的質感。而在內飾整體配色方面，這款車共有三種方案，包括全黑、黑紅相間以及黑米相間的配色。
● 空間體驗
雖然是一款緊湊型車，但榮威i5(參數|詢價)的乘坐空間也不會讓人失望，滿足正常身高乘客的乘坐完全沒有問題。并且它還設計了相當豐富的儲物空間，看得出設計師在車內設計上下了一番功夫。
● 動力系統
動力方面，榮威i5搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120馬力和169馬力，最大扭矩分別為150牛·米和250牛·米。傳動方面，與1.5L自然吸氣發動機匹配有5速手動和CVT變速箱，1.5T發動機則匹配的是7速雙離合變速箱。
● 具體車型配置分析
榮威i5 1.5L手動朗進版是該車的入門版車型，該車的動力配置為1.5L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱。由于是入門版車型，售價在6萬元區間。雖然該車配置并不算高，不過該車還是標配了前排中央扶手以及后排全部位置的可調頭枕，同時車身穩定控制系統和透鏡式前燈組也有配備，綜合價格因素來看的話，對于預算有限的購車者來說這款車用于代步還是沒有問題的。
車型推薦：榮威i5 1.5L手動朗進版
推薦指數：★★★
榮威i5 1.5L 4G互聯手動朗越版是這一車系的次低配車型，價格僅比最低配車型貴了0.3萬，不過配置上卻升級不少。包括16英寸輪圈、自動頭燈、無鑰匙進入/一鍵啟動、多功能方向盤以及車載互聯系統等均有配備。同時，倒車雷達以及倒車影像這些用車“必備”的配置也補齊了最低配車型的短板。相對于最低配車型，對于購車預算有限的朋友我們更推薦這款車。
車型推薦：榮威i51.5L 4G互聯手動朗越版
推薦指數：★★★★
這款車是搭載1.5L自然吸氣發動機和手動變速箱車型中的最高配版本，在這臺車上面出現了更多舒適性配置。電動天窗、皮質座椅、外后視鏡加熱以及定速巡航等功能的加入能讓用車變得更為輕松，前排側氣囊、胎壓監測的加入也增加了一些安全保障，同時16英寸雙色輪圈和日間行車燈的加入還能為這款車增色不少。而它相比最低配車型價格只高了0.8萬，如果您能接受手動擋的駕駛習慣，這款車還是很有性價比的。
車型推薦：榮威i5 1.5L 4G互聯手動朗豪版
推薦指數：★★★★
榮威i5 1.5L 4G互聯自動朗越版是該車的第一款搭載自動變速箱（CVT無級變速箱）的車型，該車的整體配置與i5 1.5L手動擋中配車型相仿，不過它增加了電動天窗以及自動駐車的功能。價格方便則比手動頂配車型高了0.7萬，較手動中配車型高1.2萬。應該說如果您的購車關注點在自動變速箱和天窗這兩個配置上，這款車還是比較值得的。
車型推薦：榮威i5 1.5L 4G互聯自動朗越版
推薦指數：★★★
榮威i5 1.5L 4G互聯自動朗豪版是1.5L自動擋車型的中配，和手動擋車型配置方案一樣，在它的身上增加了不少實用的舒適性配置，比如全景影像、定速巡航、前排側氣囊等。再加上皮質座椅、10.1英寸中控屏幕等配置，不論是家用還是代步，它在配置方面沒有短板。而且和自動擋最低配車型相比僅有0.5萬的價差，在價格方面也具有相當不錯的性價比。若是您想買一款配置適合家用的車型，那么這個配置的車型值得考慮。
車型推薦：榮威i5 1.5L 4G互聯自動朗豪版
推薦指數：★★★★★
這款車是1.5L自然吸氣發動機車型中的最高配，配置方面增加了LED的前燈組，座椅也升級為電動調節并帶有前排座椅加熱功能，同時還增加了外后視鏡電動折疊功能。價格方面比上一個配置的車型貴了0.5萬，應該說多花這些錢能換回這些配置還是劃算的。不過這些配置都是滿足更高一級行車舒適性的配置，屬于錦上添花的東西，如果您購車預算充裕的話可以考慮這個配置的車型。
車型推薦：榮威i5 2019款 1.5L 4G互聯自動朗臻版
推薦指數：★★★
到了榮威i5的20T車型，這一配置的車型搭載1.5T發動機和7擋雙離合變速箱，動力表顯更好。而且即使是它的入門車型，也就是4G互聯超能旗艦版的配置也足以滿足大多數人的用車所需：輪圈升級到了17英寸，儀表盤也采用了更富科技感的全液晶顯示，皮質座椅、外后視鏡加熱、天窗、巡航、倒車影像等功能一應俱全。而且它的價格也還算親民，到2018年12月31日之前購車都能享受到9.09萬的“搶鮮價”，這個價格僅比上一配置的1.5L自然吸氣發動機頂配車型貴了0.6萬。配置豐富而且價格合理，適合預算相對充裕一些的購車人群重點考慮。
車型推薦：榮威i5 20T 4G互聯超能旗艦版
推薦指數：★★★★
這款車是i5 20T車型的中配車型，不過放眼整個i5車系來看，它已經是次頂配車型了。到了這款車上，主動剎車、車道偏離預警等高科技配置首次出現，而如真皮方向盤、座椅電動調節、內后視鏡自動防眩目等功能的加入則進一步提升了用車的質感。參考它目前10萬出頭的售價來看，如果您愿意嘗試高科技配置，錢包也能承受的話，這款車還是可以考慮的。
車型推薦：榮威i5 20T 4G互聯超能智臻版
推薦指數：★★★★
最后出場的則是榮威i5車系的頂配車型：20T智聯網超能智尊版，比次頂配車型貴了0.6萬。換回了帶有負離子功能的空氣凈化系統、自動空調以及斑馬智行車載互聯系統。雖然這些高階的配置能帶來全方位的用車舒適性氛圍升級，但這并不是用車所必須或者第一序列的購車需求，同樣屬于錦上添花。因此這一款車還是適合預算充裕的消費者考慮。
車型推薦：榮威i5 20T智聯網超能智尊版
推薦指數：★★★
總結：
在榮威i5推出的9款車型中1.5L 4G互聯自動朗豪版車型在配置和價格方面有著最為平衡的表現，相較之下編輯認為這款車最具性價比。其次則是榮威i51.5L 4G互聯手動朗越版和20T 4G互聯超能旗艦版，前者可以滿足有代步通勤需求的那部分消費者所需，準入門檻也更低；后者則為預算相對充裕對行車素質有更高要求的人群考慮，1.5T+雙離合的動力更好，在配置方面也更全面一些。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）