[汽車之家 購車手冊] 凱迪拉克XT4是上汽通用凱迪拉克品牌旗下首款緊湊型SUV，競爭對手包括寶馬X1、奧迪Q3等豪華品牌緊湊型SUV。XT4全系配備2.0T發動機，官方指導價格在25.97-39.97萬元。下面具體分析下XT4究竟哪款車型最值得購買？
車型在這里就不再多做介紹了，先看看XT4的7款配置車型，其中除入門的28T技術型之外，其余六款車其實是三組配置，下面我們重點分析一下不同配置版本之間的差異，以及哪款車的性價比更高。
| 凱迪拉克XT4 官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 28T 技術型 | 25.97 |
| 28T 豪華型 | 27.97 |
| 28T 豪華運動型 | 28.47 |
| 28T 四驅領先型 | 30.97 |
| 28T 四驅領先運動型 | 31.47 |
| 28T 四驅鉑金版 | 35.97 |
| 28T 四驅鉑金運動版 | 39.97 |
外觀共有6款車身顏色供選擇，分別是栗彤、鉆白、鑠紅、曜黑、鉻灰、墨灰。造型風格有風尚和運動兩種，其中風尚包括：技術型、豪華型、四驅領先型和四驅鉑金版四款配置，運動包括：豪華運動型、四驅領先運動型和四驅鉑金運動版。其中同組的風尚型和運動型配置基本一致（只有鉑金差別較大），差異主要是運動型有運動套件，下面按車型具體分析。
● 車型推薦：28T兩驅技術型
不得不說凱迪拉克還是很厚道的，入門的兩驅技術型即配備了2.0T發動機，而競爭對手如寶馬X1、奔馳GLA都是在高配車型上才配備2.0T發動機。XT4算是在硬實力方面來彌補自己品牌影響力方面的不足。
再來看看配置，兩驅技術型基礎配置尚可，標配有LED大燈、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、自動雙溫區空調、全景天窗、發動機啟停等，另外還有主動降噪功能。其實這樣看來，基礎配置已經基本上夠豐富了對吧？別著急，后面的車型配置更豐富。
● 車型推薦：28T兩驅豪華型/28T兩驅豪華運動型
兩驅豪華型比入門的兩驅技術型只貴了2萬元，但多出的配置包括非全尺寸備胎、倒車影像系統、電動后備廂、方向盤加熱、皮革座椅（兩驅技術型是皮革織物混搭座椅）、座椅加熱、轉向輔助燈、車內氛圍燈、車內后視鏡自動防眩目、感應雨刷等提升駕駛和乘坐舒適性的配置，應該說是非常實用，并且最主要是官方指導價差別不大，所以無疑優先選擇豪華型/豪華運動型。
不過跟更高一個配置級別的四驅領先型相比，兩驅豪華型確實少了些實用配置，主要包括四驅系統、車道偏離預警系統、主動剎車、導航系統和BOSE音響以及遠近光自適應大燈。綜合來看，我覺得豪華型的性價比非常高，適合對四驅沒有需求，主要是城市代步的年輕消費者。
● 車型推薦：28T四驅領先型/28T四驅領先運動型
作為中高配車型，四驅領先型和四驅領先運動型是四個配置級別里是我最為推薦的，原因是售價30.97萬元/31.47萬元的領先型/領先運動型的配置非常豐富，不僅比低一配置的豪華型多了四驅系統，而且包括車道偏離預警、主動剎車等主動安全配置，以及13揚聲器的BOSE音響等舒適配置也一應俱全，應該說都是非常實用的配置，而差價僅為3萬元，所以沒有理由不選28T四驅領先型/28T四驅領先運動型。
四驅領先型和四驅領先運動型怎么選？同樣是領先型，多花0.5萬元購買運動套裝，主要差別在車身造型，以及運動風格座椅，這個不牽扯配置，您可以根據自己的需求來判斷。
● 車型推薦：28T四驅鉑金版/28T四驅鉑金運動版
四驅鉑金版和四驅鉑金運動版要分開來說了，因為這兩個車就不是運動套件那么簡單了。首先來看四驅鉑金版，官方指導價是35.97萬元。比四驅領先型多出的配置非常多，差價也不少，有5萬元，不過配置基本都是提升駕駛品質感的配置。雖然在這四個配置里，四驅鉑金版不是重點推薦的車型，但我相信頂配的鉑金版，還是有市場的，也是值得推薦的車型之一。
四驅鉑金運動版，官方指導價39.97萬元，比四驅鉑金版貴了4萬元，很明顯兩車不只是運動套件差異那么簡單。四驅鉑金運動版應該說是XT4里運動基因最強的車型，最主要差別就是四驅鉑金運動版配備了可調節阻尼軟硬的電子懸架系統，除此之外，運動版還多了全景攝像頭、自動泊車、運動套件和運動風格座椅。另外四驅鉑金運動版上標配流媒體后視鏡，而在其它車型上，這項配置是選裝。
四驅鉑金版車型的配置已經相當豐富，HUD抬頭顯示、手機無線充電、遠程啟動控制等科技配置，在同級別車型上配備的并不多，35.97萬元的官方指導價應該說不算離譜。而四驅鉑金運動版則有些刻意拔高整個車系售價的嫌疑了，39.97萬元定價略高，這一車型不推薦購買。
● 選裝配置
XT4的選裝配置不算多，主要有個兩個，一個是生物識別智能身份解鎖系統，這是個黑科技，通俗的解釋就是通過液晶屏掃描人臉，識別并解鎖發動車輛，我沒試用過，不知道準確率有多高，這個配置適合喜歡新奇科技的車主，選裝價格6000元；另一個是流媒體廣角后視鏡，選裝價格同樣是6000元。
● 我的推薦
四驅領先型和四驅領先運動型是我最為推薦的，原因是售價30.97萬元/31.47萬元的領先型配置非常豐富，不僅比低一配置的豪華型多了四驅系統，而且包括車道偏離預警、主動剎車等主動安全配置，以及13揚聲器的BOSE音響等舒適配置也一應俱全。至于同樣是領先型，多花0.5萬元購買運動套裝是否劃得來，您可以自己判斷。
作為中低配車型，豪華運動型的性價比也很高，比入門的兩驅技術型只貴了2萬元，但多出的配置包括倒車影像、電動后備廂、方向盤加熱、座椅加熱等提升駕駛和乘坐舒適性的配置，很實用。不過跟四驅領先型相比少了不少配置，主要包括四驅系統、車道偏離預警系統、主動剎車、導航系統和BOSE音響以及遠近光自適應大燈。所以綜合來看，我覺得豪華型的性價比也非常高，適合對四驅沒有需求，主要是城市代步的年輕消費者。
● 全文總結
凱迪拉克XT4(參數|詢價)的上市，填補了該品牌沒有緊湊型SUV的市場空白。配置方面，作為入門車型，兩驅技術型官方指導價格不高，配置也還算豐富，不過相對來說，我們更推薦兩驅豪華型和四驅領先型，豪華舒適性配置和安全配置都更豐富。當然還有一個重點是，其實XT4的配置分布比較合理，所以入門的兩驅技術型和頂配的四驅鉑金版，也都是可以選擇的，適合不同的消費者。（文/圖 汽車之家 李佳）
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