[汽車之家車型海選] 許多人關注、購買SUV，都是因為它有著比轎車更高的離地間隙，或者是更大的空間方便全家出游，實用性無疑是他們選車的一大指標。除此以外，還有一部分消費者并沒有那么在乎SUV車型這方面的表現，他們希望它是一臺能夠彰顯個性的車型。那么在小型SUV領域有這樣的車可供選擇嗎？
答案是有的。此次我們選取了福特翼搏 2018款 2.0L 自動四驅尊翼型（以下簡稱翼搏）、豐田C-HR 2018款 2.0L 領先版（以下簡稱C-HR）、自由俠 2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動勁能版（以下簡稱自由俠）以及ENCINO 昂希諾 2018款 1.6T 雙離合致尊版（以下簡稱ENCINO）四款車型推薦給大家。它們都是個性十足的合資品牌小型SUV，且落地價在20萬元以下。這樣的售價對于酷愛彰顯個性的年輕消費者來說，也沒有太大的經濟壓力。
● 翼搏 2018款 2.0L 自動四驅尊翼型
廠商指導價：15.58萬元
優(yōu)惠情況：優(yōu)惠幅度普遍在1萬元左右（點擊查詢各地經銷商報價）
■ 外觀簡介：
目前銷售的2018款翼搏是今年5月上市的改款車型，新車在外觀上依舊采用了中期改款后的新設計風格，前臉造型飽滿、時尚，多邊形的前進氣格柵造型與翼虎相似。此外，不規(guī)則造型的前大燈和前霧燈也表現出其與眾不同的一面。
來到側面，車頂行李架是一款SUV車型必不可少的“裝飾品”，其下端也加入了鍍鉻飾條進行裝飾，再加上“Y”型輪圈樣式，整體設計很討年輕消費者喜歡。當然了，翼搏車尾設計才是整車最搶眼的地方，“小書包”式的備胎給新車帶來了一絲俏皮，也突顯出它個性的一面。
| 四款車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
| 長（mm） | 4345 | 4405 | 4245 | 4195 |
| 寬（mm） | 1785 | 1795 | 1805 | 1800 |
| 高（mm） | 1659 | 1565 | 1695 | 1575 |
| 軸距（mm） | 2530 | 2640 | 2570 | 2600 |
車身尺寸方面，四款車型都屬于小型SUV車型，翼搏的長寬高分別為4345×1785×1659mm，軸距則是2530mm。另外，翼搏172mm的離地間隙在小型SUV車型中屬于較高的，能夠帶來更好的通過性。至于其實際空間方面表現如何，請接著往下看，空間部分內容會為您詳細解答。
■ 內飾簡介：
翼搏在內飾上沿用了新款海外版車型的設計，局部采用了橙色進行搭配，讓內飾顯得更為年輕、活力。新車全新樣式的三輻式多功能方向盤造型和同胞銳界等車型完全相同，換擋撥片也作為標配出現在新車上。黑底白字的儀表盤造型簡潔，中間提供了一塊行車電腦顯示屏。此外，新車配備了一塊8英寸顯示屏，并采用了時下流行的懸浮式造型，很有時尚感。功能性方面，其搭載了福特車型最新的SYNC 3系統(tǒng)，導航、藍牙、手機映射等功能均有提供。
| 四款車型配置對比（1） | ||||
| 車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
| 輪圈尺寸（英寸） | 17 | 17 | 17 | 18 |
| 四驅系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 前排側/頭部氣囊 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | - | - | - | ● |
| 車道偏離預警 | - | ● | - | ● |
| 前/后駐車雷達 | ●/● | - | -/● | -/● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ●自適應 | - | ● |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | ● | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ○ | ●全景 | ● |
| 無鑰匙進入/啟動 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 皮革方向盤 | ● | - | ● | ● |
在配置部分，福特翼搏的表現還是很搶眼的。諸如前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、自動大燈、自動空調等常用的配置均為標配，安全性方面也擁有前排安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣囊以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。此外，它還是4款車型中唯一提供四驅系統(tǒng)、真皮座椅、腰部支撐功能、內后視鏡自動防炫目以及自動雨刷功能的車型。特別是四驅系統(tǒng)，這可是十足的硬貨。
| 四款車型配置對比（2） | ||||
| 車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
| 換擋撥片 | ● | - | - | - |
| 座椅材質 | 真皮 | 織物 | 織物 | 仿皮 |
| 腰部支撐 | ● | - | - | - |
| 主駕駛電動座椅 | ● | - | - | ● |
| GPS導航 | ● | ● | - | ● |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 藍牙/手機映射 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 前大燈光源 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 自動大燈 | ● | ● | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - | ● | ● |
| 內后視鏡自動防炫目 | ● | - | - | - |
| 自動雨刷 | ● | - | - | - |
| 自動空調 | ● | - | ● | ● |
■ 乘坐空間、后備廂及天窗：
乘坐空間方面，173cm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間，后排頭部和腿部空間則分別剩余四指以及一拳四指，整體表現在4款車型中略有優(yōu)勢，但后排地板較大的凸起幅度對舒適性有一定的影響。
后備廂開啟方式是翼搏的一大亮點，同級別少有的側開式設計，是不是很炫？它的優(yōu)勢除了視覺上較為個性外，關閉后備廂蓋時也能更為輕松，這對于身材嬌小一些的女性用戶以及高度受限的地方來說非常實用。另外，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后最大縱深增至1500mm，放置大件物品也沒有問題。
| 四款車型后備廂對比 | ||||
| 車型 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
| 縱深（mm） | 650-1500 | 770-1600 | 720-1550 | 600-1510 |
| 寬度（mm） | 980 | 950-1380 | 950 | 1020 |
| 高度（mm） | 830 | 680 | 760 | 790 |
| 后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
| 官方容積（L） | — | — | 422-1137 | — |
4款車型除了C-HR沒有標配電動天窗外，其它車型均有提供。翼搏配備的是一塊常規(guī)尺寸天窗，620mm的寬度和275mm的可開啟長度與其它幾款車型的表現相似。
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架：
動力方面，翼搏提供了1.5L/1.0T/2.0L三種動力供消費者選，我們推薦的2.0L車型擁有170馬力的最大功率和202牛·米的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速自動變速箱。值得一提的是，新車還標配了一套四驅系統(tǒng)，它也是這次我們選擇的四個配置車型中唯一配有四驅系統(tǒng)的車型。另外，翼搏采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。
| 四款車型動力對比 | ||||
| 車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
| 發(fā)動機排氣量（mL） | 1999 | 1987 | 1368 | 1591 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率Ps（kW） | 170（125） | 171（126） | 150（110） | 177（130） |
| 最大功率轉速rpm | 6500 | 6600 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 202 | 203 | 230 | 265 |
| 峰值扭矩轉速rpm | 4500 | 4400-4800 | 3000 | 1500-4500 |
| 變速箱 | 6速手自一體 | CVT | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
■ 車型點評：
翼搏是4款車型中問世最早的一款，但它依然是極具個性的一款小型SUV。中期改款后的造型更為家族化，看起來也更敦實。而標志性的“小書包”、側開式后備廂等凸顯個性的設計也并沒有消失，相信許多消費者正是因為俏皮的備胎設計而愛上它的。當然了，翼搏還是4款車型中唯一配備四驅系統(tǒng)的車型，且在舒適/安全性配置以及空間方面也具有一定優(yōu)勢。
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