[汽車之家 購車手冊] 隨著T-ROC探歌（文中簡稱探歌）的上市，一汽-大眾終于正式邁出布局SUV市場的堅實一步。正如我之前所說，在中國市場這款車是不愁賣的，因為如今緊湊型SUV市場德系品牌的可選擇產(chǎn)品確實很少，所以一汽-大眾T-ROC探歌恰巧彌補了這個市場空缺。在您購買之前，建議您仔細看看這篇文章，以便挑選一款更適合您的新車。
| T-ROC探歌 官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 200TSI 手動時尚型 | 13.98 |
| 230TSI 自動時尚型 | 15.38 |
| 230TSI 自動進取型 | 15.98 |
| 280TSI 自動進取型 | 16.58 |
| 280TSI 自動舒適型 | 17.58 |
| 280TSI 自動豪華型 | 19.08 |
| 280TSI 自動舒適四驅型 | 19.48 |
| 280TSI 自動豪華四驅型 | 20.98 |
簡單的產(chǎn)品回顧：
探歌提供9種車身顏色（極地白、錳石黑、雅士銀、礪石灰、塔希提銀、瑪雅紅、卡庫金、烈焰橙以及風暴藍）、3種車頂顏色（純黑、天際灰、極地白）、3種輪圈樣式、3種彩色內(nèi)飾條（烈焰橙、瑪雅紅、卡庫金）供消費者選擇。提供的個性化選擇非常豐富，符合車輛比較傾向于年輕市場的定位。PS:目前暫無車身色卡，待有色卡后我們會補充進文章中。
探歌提供EA211 1.4TSI高低功率版本以及1.2TSI發(fā)動機供選擇，其中1.4TSI高功率版（280TSI）150馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩250牛·米/1750-3500rpm；低功率版（230TSI）131馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩225牛·米/1500-3500rpm。變速箱方面，四驅高功率版本匹配的是DQ381 7速濕式雙離合器變速箱，可承受420牛·米的最大扭矩，而其余車型則依舊匹配DQ200 7速干式雙離合器變速箱與MQ200 5速手動變速箱。
哪款值得買？
T-ROC探歌主要分為時尚型、進取型、舒適型以及豪華型四個配置級，但根據(jù)車型不同，不僅動力系統(tǒng)略有差異，包括驅動形式、配置均存在一定區(qū)別，所以消費者需要根據(jù)自己的需求酌情選擇。
200TSI 手動兩驅時尚型 推薦指數(shù)：★★★
售價:13.98萬元
作為入門版車型，200TSI手動兩驅時尚型搭載的是1.2TSI發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架，這也是全系車型中唯一的非獨立后懸架版本。配置方面，其配備鹵素大燈、點式LED日間行車燈、16英寸VENTURI樣式輪圈匹配215/60 R16輪胎、四向調(diào)節(jié)方向盤、織物座椅、主駕駛8向手動座椅調(diào)節(jié)、后排雙USB接口、胎壓監(jiān)測、AutoHold自動駐車、電動外后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、車載藍牙、后倒車雷達以及一系列基礎安全配置。
結合其13.98萬元的售價來看，新車配置不算豐富，但相較于自家1.2TSI高爾夫，除了為手動擋外，其余配置差異不太大，且售價更低，是個新選擇。如果您預算相對有限，且能夠接受手動擋與非獨立后懸架車型，我認為入門版本還是可以選擇的。
230TSI DSG兩驅時尚型 推薦指數(shù)：★★
售價:15.38萬元
這款230TSI DSG兩驅時尚型與入門版最大的區(qū)別就在于三大件——發(fā)動機、變速箱以及后懸架。配備1.4TSI低功率發(fā)動機、匹配7速干式DSG雙離合器變速箱、后懸架為多連桿獨立懸架。相比入門版車型售價貴了1.4萬元，我認為從動力系統(tǒng)以及懸架這幾項變化來看，價值基本等同，對于預算有限且對自動擋車型有需求的消費者來說，是可以考慮，但相比較之下我更推薦再貴一些的進取型，理由我們后面分析。
230TSI DSG兩驅進取型 推薦指數(shù)：★★★★
售價:15.98萬元
同樣搭載1.4TSI低功率發(fā)動機的進取型與時尚型配置有哪些不同呢？新車增加了包括LED大燈、環(huán)形LED日間行車燈、車身鍍鉻裝飾條、17英寸APRIL樣式輪圈匹配215/55 R17輪胎、真皮多功能方向盤、帶Alcantara材質(zhì)側翼的織物座椅、后排中央扶手杯架、前排側氣簾以及前后排頭部氣囊這幾項配置。而兩款車的價差僅為6000元，從性價比來看還是很不錯的，相比時尚型會高不少。但這一系列配置的增加我認為除了LED大燈與多功能方向盤兩項配置比較實用，以及安全配置有增加外，其余重要程度都一般，因此如果您預算相對緊俏，可以考慮購買這款車型。
280TSIDSG兩驅進取型 推薦指數(shù)：★★★
售價:16.58萬元
依舊是與230TSI DSG兩驅進取型配置相同，但動力系統(tǒng)換裝了1.4TSI高功率發(fā)動機，動力表現(xiàn)更出色。相比230TSI DSG兩驅進取型售價貴了6000元，個人認為這個錢僅為了換取19馬力、25牛·米扭矩的動力差異，沒有太大必要，不如購買售價更低的230TSI DSG兩驅進取型了。
