[汽車(chē)之家 深度調(diào)查] 把時(shí)間往回倒退十年，那時(shí)候中國(guó)品牌剛剛開(kāi)始逐漸發(fā)力，涌出了不少新車(chē)，在十萬(wàn)元以下有這么幾款車(chē)，東南V3菱悅、比亞迪F3、海馬福美來(lái)、奇瑞風(fēng)云，這些都是當(dāng)時(shí)小有名氣的產(chǎn)品。時(shí)隔十年，我們找來(lái)了東南V3菱悅和目前東南的旗艦產(chǎn)品DX7，來(lái)看看這十年?yáng)|南品牌的產(chǎn)品變化和發(fā)展。
從品牌聊起：
特別深入的品牌歷史咱們不在這里太具體的深挖，如果您對(duì)這個(gè)品牌有興趣，不妨點(diǎn)擊鏈接可以閱讀我們之前關(guān)于品牌發(fā)展的文章（《身份特殊的中國(guó)品牌 東南汽車(chē)歷史回顧》）。簡(jiǎn)而言之，東南之前與三菱有著比較密切的關(guān)系，甚至曾經(jīng)某段時(shí)間內(nèi)在產(chǎn)品上只掛三菱標(biāo)，然而效果并不好，重拾自己的品牌之后推出了第一款車(chē)型，就是我們今天找到的這臺(tái)老車(chē)V3菱悅。
十年前的車(chē)你還記得嗎？
從結(jié)構(gòu)來(lái)看V3菱悅?cè)耘f有三菱血統(tǒng)，當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌中僅有很少數(shù)的產(chǎn)品主打運(yùn)動(dòng)。發(fā)展初期大多以模仿合資品牌成熟產(chǎn)品為主，受到制造工藝和成本的限制，那時(shí)候的產(chǎn)品車(chē)身鈑金都比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有棱角和復(fù)雜的線條。
包括這臺(tái)V3菱悅，整個(gè)車(chē)身都是很平整的鈑金覆蓋，不過(guò)即便如此，這臺(tái)車(chē)仍舊是當(dāng)時(shí)那個(gè)年代很多玩車(chē)的朋友選擇的第一輛用于改裝的車(chē)。很大原因是它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)基因，畢竟跟三菱Lancer有著密不可分的關(guān)系。
所以當(dāng)時(shí)路上涌現(xiàn)出了很多改裝的V3菱悅，而且在面向年輕人的電視劇中也有露出。包括今天，在北京的路上有時(shí)候還能看到一些“V3暴走族”。
坐在這臺(tái)22萬(wàn)公里的車(chē)中，坐姿很低，眼前就是很基礎(chǔ)的功能按鍵，收音機(jī)位置偏低，很難看到所選取的是哪個(gè)臺(tái)。現(xiàn)在回頭看過(guò)去，中國(guó)品牌的起步確實(shí)比較艱難，設(shè)計(jì)、技術(shù)都受到了很大的制約。
東南如今的旗艦產(chǎn)品有何進(jìn)步？
如今東南DX7是東南品牌的旗艦產(chǎn)品，我們?nèi)耘f從最直觀的外觀看起，很顯然整體設(shè)計(jì)、線條、細(xì)節(jié)都更豐富，而且一些人性化設(shè)計(jì)也有所體現(xiàn)，比如車(chē)門(mén)完全包住車(chē)身，雨雪天氣不會(huì)蹭臟褲子。
內(nèi)飾造型的高級(jí)感顯著提升，中控臺(tái)大面積使用軟質(zhì)材料，觸感和視覺(jué)的高級(jí)感都是符合目前主流水平的。
