[汽車之家 車型PK] 隨著市場購買力愈發年輕化，汽車的“顏值”已經逐步成為消費者購車因素的重點之一。今天，我們就將兩款典型的“顏值即正義”車型拉出來對比一下——東風雷諾科雷傲與廣汽菲克Jeep自由光。雖然兩款車的車型定位略有不同，但極其接近的售價還是令它們成為了間接的競爭對手，它們各自優勢是什么？您不如跟著我往下看。
此次我們選出的對比車型分別為科雷傲2.0L兩驅豪華版與自由光2.0L優越版，兩款車官方指導價分別為20.58萬元與21.98萬元，雖然自由光售價略高，但鑒于目前自由光市場上2.0L領先版與2.0L智能版幾乎完全沒有現車，且2.0L優越版車型目前有1-2萬元經銷商終端優惠，最終購車價格基本與科雷傲2.0L兩驅豪華版持平，因此我們選取這兩款車進行對比。
就外觀來講，自由光與科雷傲都可被劃分為“顏值控”的選擇，只是兩者走的路線稍有不同。自由光，標準的個性化定位，甚至有些偏執，因此喜歡與不喜歡它外觀的人都不少；科雷傲，典型的老少通吃，時尚年輕之余，還不失穩重，靠臉即可俘獲消費者的典型代表。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 科雷傲 | 自由光 |
| 長度（mm） | 4672 | 4649 |
| 寬度（mm） | 1843 | 1859 |
| 高度（mm） | 1678 | 1686 |
| 軸距（mm） | 2705 | 2705 |
科雷傲的車身長度比自由光多23mm，但車身寬度與高度則是自由光更具優勢，只是這點優勢很難被肉眼識別出來。另外，由于自由光前包圍底部黑色塑料覆蓋面積更大，反而車身還更顯高挑一些。而軸距方面，兩款車同為2705mm，打成平手。
兩款車均為2.0L頂配版車型，均配備17英寸輪圈且為雙五輻樣式設計，但科雷傲的輪胎扁平比比自由光稍高，達到65%，也就是說科雷傲的輪胎胎壁更厚一些。但實話實說，對于家用SUV來說，60%與65%的輪胎扁平比基本在乘坐感受方面很難對比出明顯區別，差異也只是在數字上了。
另外，相信仔細的你一定注意到自由光的輪胎品牌，我們拍攝到的這臺車配備的是Firestone（風馳通）品牌輪胎，這是一個美國輪胎品牌，在國內比較少見。目前，該品牌已經被普利司通收購，并列為子品牌。
車尾設計科雷傲與自由光均沒有自身前臉造型那么張揚，均是比較平淡的設計風格，但在細節設計元素上則各有特點。科雷傲尾燈造型基本是為了與前臉相呼應，采用了半貫穿樣式設計，后包圍也帶有“偽排氣管”樣式的裝飾件，立體感營造的很好。而自由光則是采用外露的單邊單出排氣管布局，黑色后包圍面積更大。因此尾部造型的對比，我認為科雷傲略勝一籌。
有句話說得好，“情人眼里出西施”，真談自由光與科雷傲外觀誰輸誰贏，結論我認為各有千秋，兩車都是消費者心中的顏值代表，因此這一回合基本難分高下。想分出孰高孰低，其他方面的表現就顯得至關重要。