[汽車之家車型PK] 如今，越來越多的品牌或集團(tuán)開始玩起了雙車戰(zhàn)略，并且這一股風(fēng)潮也從轎車延續(xù)到了非常火熱的SUV領(lǐng)域。而中型SUV又可謂是如今“熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)”，本田推出了冠道與UR-V，上汽通用則有昂科威與探界者。采用來自上汽大眾集團(tuán)、來自MQB平臺(tái)，且同樣從原來的緊湊型SUV升級(jí)成為了中型SUV的途觀L和柯迪亞克又可謂是新的搭班成員，“途柯配”將成為市場(chǎng)上針鋒相對(duì)的對(duì)手，還是開創(chuàng)新局面的隊(duì)友？這或許是不少準(zhǔn)車主們的共同關(guān)切。（后文中簡(jiǎn)稱途觀L和柯迪亞克）
途觀L于今年1月正式上市，全系共包含7款車型，其售價(jià)區(qū)間為22.38-35.98萬元，動(dòng)力系統(tǒng)方面，提供1.8T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中4款1.8T車型全部采用前驅(qū)，3款2.0T車型全部采用了4驅(qū)；而柯迪亞克將于本月正式上市，動(dòng)力系統(tǒng)與途觀完全相同，而車型方面，目前柯迪亞克預(yù)計(jì)推出6款車型，其中1.8T前驅(qū)車型5款，2.0T四驅(qū)車型1款，今天我們主要從外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料及空間體驗(yàn)給大家?guī)硪淮魏?jiǎn)單的對(duì)比。
| 途觀L/柯迪亞克車型對(duì)比 | ||
| 途觀L | 柯迪亞克 | |
| 1.8T 車型 | 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版（22.38萬元） | 330TSI 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 |
| 330TSI 兩驅(qū)舒適版（24.68萬元） | 330TSI兩驅(qū)舒適版 | |
| 330TSI 兩驅(qū)豪華版（25.98萬元） | 330TSI兩驅(qū)豪華版 | |
| 330TSI兩驅(qū)7座豪華版 | ||
| 330TSI 兩驅(qū)旗艦版（27.68萬元） | 330TSI兩驅(qū)7座豪華科技版 | |
| 2.0T 車型 | 380TSI 四驅(qū)豪華版（28.98萬元） | 380TSI7座四驅(qū)旗艦版 |
| 380TSI 四驅(qū)旗艦版（31.98萬元） | ||
| 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版（35.98萬元） | ||
●外觀PK：兩車尺寸升級(jí)，柯迪亞克更飽滿，途觀L更扁長(zhǎng)。
兩車雖然出自同一個(gè)平臺(tái)，但外觀上走的確實(shí)兩種不同的風(fēng)格，并各自采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，有著很高的辨識(shí)度。相比之下，柯迪亞克的設(shè)計(jì)繼承了VisionS概念車的風(fēng)格，棱角分明的外觀也顯得頗為時(shí)尚，比較符合目前的主流審美，而途觀L采用了大眾的新款前臉，突出了橫向的線條，使得整個(gè)車頭扁且寬大，比起上一代車型來顯得更加的粗獷。
尺寸方面，同平臺(tái)下的兩款車有著幾乎相同的的車身尺寸，2791mm的軸距在同級(jí)別中也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，但從側(cè)面看來，兩車對(duì)于加長(zhǎng)后的車身線條都控制的較為不錯(cuò)，不會(huì)顯得臃腫，并且兩車在側(cè)面還是有一定的相似度。
兩車的外觀都符合其中型SUV的定位，風(fēng)格也各具家族特色，有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。一個(gè)簡(jiǎn)潔流暢，一個(gè)用多線條營(yíng)造設(shè)計(jì)感?？碌蟻喛说那昂蟠鬅粼O(shè)計(jì)要比途觀L好看上不少，但配置上略輸一籌。