[汽車之家圖說新車] 在4月8日舉辦的福特之夜活動上，新款翼搏正式亮相。新車在外觀及內飾上進行了改變，并且新增了2.0L車型。
作為一次中期改款車型，翼搏整體線條并沒有太多變化，不過前臉更換為了最新的家族式設計，與翼虎、銳界更為相似，不再采用現款的分體式格柵。
前大燈總成輪廓也進行了改變，實拍車輛的燈組內還帶有透鏡。這也是現款車型所沒有的配置，不過從現場看光源似乎依舊為鹵素。
霧燈及轉向燈位于保險杠底部兩側，不規則的造型配有富有層次感的裝飾邊框，細節方面的視覺效果做的不錯。
實拍車輛還配備了前駐車雷達，這也是現款頂配車型沒有的功能，看來未來新款的頂配車型在配置上會比現款豐富一些。
車尾方面的變化并不如車頭來的多，僅僅是后保險杠底部車牌框位置從原本的黑色塑料件變成了類似鍍鉻材質的銀色飾板，看起來檔次有所提升。
左右尾燈看似對稱實際上右側的尾燈集成了后備廂鍍鉻開關，這個巧妙的設計與現款保持一致，并非新款才有。
17英寸鋁合金輪圈也比現款頂配的16英寸大，輪胎配備米其林Primacy 3ST浩悅系列，規格為205/50 R17。
實拍車輛的前門把手帶有無鑰匙進入功能，但是后門把手卻沒有提供這個功能。值得一提的是，新車采用觸摸式的門把手比現款的按鍵式要高級一些。
實拍車輛搭載2.0L自然吸氣發動機，并提供四驅系統。此外未來2.0L車型都將配備多連桿獨立后懸架，有別于現款全系的扭力梁非獨立懸架。
由于現場車輛無法開門，因此我們只能透過車窗一窺內部。不過此前我們在海外車展上拍到的翼搏實際上與今天這臺一樣，接下來就看看海外版的內飾吧！
中控臺設計與現款有很大變化，整體視覺效果變得更年輕活潑。三幅式方向盤也同樣進行了更換，與銳界等新車所采用的一樣。
儀表盤不再是現款所采用的炮筒式設計，看起來更為簡潔清晰，需要注意的是圖片中的時速表外圈單位為英里/小時。
豎立在中控臺中央的大屏幕看著很個性，功能性目前暫不清楚，但預計應該會搭載福特最新的SYNC3多媒體系統。
空調控制區域下方特地設計了可供放置手機的儲物格，廠商宣稱新款翼搏具有27處“智能儲物格”設計，這在未來我們將詳細體驗。
總結：作為一次中期改款，翼搏的改變可謂很多了。外觀及內飾的變化外加新增動力和四驅系統，對于消費者而言，可選擇的余地也將更多。（文/圖 汽車之家 彭儲文）
