[汽車之家 圖說新車] 在換代車型來臨之前，大眾途銳依然不遺余力地推出新車型。這款即將上市的行政版基于次頂配的馭岳型打造，加入了新的元素。
途銳的長寬高分別為4801×1940×1709mm，軸距為2893mm，屬于中大型SUV，但一直只有5座車型，選擇性相對(duì)少一些。
行政版車型在外觀方面配備R-Line運(yùn)動(dòng)套件，向頂配的R-Line攀峰型看齊，中網(wǎng)有R字徽標(biāo)。盡管套娃臉經(jīng)常看，但途銳還是挺有氣勢(shì)的。
途銳全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈，具有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈清洗等功能，功能很齊全。
行政版車型的特別之處基本上集中在車身側(cè)面，后排車窗采用顏色更深的玻璃、B柱位置設(shè)有EXECUTIVE徽標(biāo)、黑色的輪圈。
尾部的變化同樣在細(xì)節(jié)方面，包括新造型的后擾流板和暗色LED尾燈。如果不是現(xiàn)款的車主，或者和現(xiàn)款擺一塊對(duì)比著看，真的不容易察覺。
行政版配備20英寸鋁合金輪圈，相比次頂配（19英寸）有所提升，向頂配看齊。匹配輪胎為固特異EAGLE F1系列，規(guī)格為275/45 R20。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)還是原來的樣子，配備深色的木紋飾板，相比原來的銀色飾板更嚴(yán)肅一些，迎合行政商務(wù)的氣質(zhì)。
行政版車型配備360°全景影像功能，對(duì)于SUV車型來說這是個(gè)很實(shí)用的功能，能夠更好地觀察車身周圍的情況。同時(shí)，行政版還具有方向盤加熱功能。
行政版車型配備前排雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱功能，而且座椅通風(fēng)和加熱功可以同時(shí)打開，功能性更強(qiáng)。
從2016款開始，途銳換成了三幅式的方向盤，給人感覺更年輕了。方向盤上集成了音響控制、藍(lán)牙電話。定速巡航、換擋撥片等多功能按鍵。
行政版改為煙草色菱形縫線裝飾Nappa真皮座椅，整體質(zhì)感明顯提升。前排座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能。
后排兩側(cè)座椅同樣采用菱形縫線裝飾，座椅位置可以前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)傾角。行政版車型具有后排出風(fēng)口，但沒有獨(dú)立空調(diào)，要頂配車型才有。
途銳全系標(biāo)配全尺寸天窗，為車輛增色不少，同時(shí)也讓車內(nèi)更加敞亮。智能鑰匙的造型和質(zhì)感都不錯(cuò)，對(duì)得起身份和檔次。
途銳只有5座車型，少了的兩個(gè)座椅換來了寬敞的后備廂。后備廂寬度為1150mm，縱深為975-1780mm，容積為580-1642L。
行政版車型配備3.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為320Ps/5700-6500rpm，最大扭矩為440牛·米，匹配8速手自一體變速箱。
行政版車型配備空氣懸架，懸架高度和減振器阻尼均可調(diào)節(jié)，同時(shí)具有ON ROAD和OFF ROAD兩種模式，后者自動(dòng)打開陡坡緩降功能。
總體來說，行政版車型的變化不算太大，但多項(xiàng)細(xì)節(jié)的升級(jí)使車輛顯得更加個(gè)性，咱們拍攝的這臺(tái)試駕車?yán)锢锿馔舛际呛谏模雌饋砗推胀ò孳囆驼娌灰粯印＿@一代的途銳在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年，很難有大的變化，據(jù)說大改款車型將于明年到來，與奧迪新Q7、賓利添越以及保時(shí)捷新一代Cayenne共享MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造，值得期待。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
