[汽車之家 車型海選] 目前越來越多的車型開始使用小排量的渦輪增壓發動機來取代排量更大的自然吸氣發動機，中國品牌緊湊級車型也毫無疑問緊跟潮流。此次我們選擇了艾瑞澤7、帝豪、V5菱致plus以及比亞迪G5 四款在這一級別中有著不錯關注度的車型，它們的實際購車價格都不足10萬元，配置、空間等方面也都能夠滿足日常需求。到底哪款車型更適合你呢？相信看完文章之后你就能找到答案。
● 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版
廠商指導價：10.45萬元
優惠情況：優惠幅度普遍在0.7萬元左右（點擊查詢各地經銷商報價）
■ 外觀簡介：
接觸過艾瑞澤7的朋友都對其有著不錯的評價，整體素質較高。并新增了1.5T發動機，動力方面得到了較大的改善。新款車型于3月19日上市，1.5T車型售價為7.99-10.45萬元。
| 4款車型尺寸對比表 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 長（mm） | 4652 | 4578 | 4631 | 4700 |
| 寬（mm） | 1825 | 1775 | 1789 | 1790 |
| 高（mm） | 1483 | 1480 | 1470 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2615 | 2650 | 2670 |
外觀方面，該車采用較為簡潔的外觀設計。較為細長的中網、長方形的前大燈以及一體式的下進氣格柵讓新車顯得較為寬大、穩重。腰線從車頭一直延伸至尾燈，車身側面看起來也很修長。整車給人的感覺不搶眼，屬于比較耐看的類型。
該車采用佳通GitiComfort 228系列輪胎，尺寸為205/50 R17。相比其他幾款車型的16英寸輪圈，優勢還是很明顯的。而備胎則是采用的非全尺寸備胎。
■ 內飾簡介：
該車的內飾設計則要比外觀好了不少，看起來更富有設計感。深色的內飾搭配銀色的裝飾板，視覺效果相當不錯，運動感很強。配置上，諸如7英寸觸摸屏、自動空調、真皮電動座椅、前排側氣囊、頭部氣囊、無鑰匙啟動/進入、胎壓監測、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、倒車雷達/影像以及GPS導航等功能均有配備，安全性和舒適性方面都做得很不錯，其也是4款車型中唯一配備座椅加熱的車型。
『7英寸觸摸屏 自動空調』
『前排座椅加熱 前排側氣囊』
■ 乘坐空間及后備廂：
乘坐空間方面，180cm的體驗者，坐進該車之后，前排的頭部空間剩余四指。移至后排之后，體驗者的后排頭部空間剩余四指，而腿部空間則剩余兩拳，表現不錯。后排中間地板有一定的凸起幅度，好在縱向距離能勉強放腳。
『體驗圖為1.6L CVT致享版車型，其空間表現與1.5T MT 致尊版車型一致』
艾瑞澤7的后備廂容積為455升。縱深的表現還是不錯的，且后排座椅支持按比例放倒，提高實用性。
| 4款車型后備廂尺寸對比 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 縱深（mm） | 1090-1850 | 970-1800 | 1070-1970 | 960 |
| 寬度（mm） | 960 | 930 | 1100-1530 | 1000-1370 |
| 高度（mm） | 480 | 530 | 510 | 530 |
| 官方容積（L） | 455 | 450 | 680 | 450 |
| 后排座椅 放倒方式 |
比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 不能放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架：
該車配備了一臺1.5升渦輪增壓發動機，與之匹配的是5速手動變速箱，最大功率152馬力/5500rpm，峰值扭矩則為205牛·米/2000-4000rpm。動力表現在4款車型中排名第2，表現不錯。另外，該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，在同級別車中還是有所優勢的。
| 4款車型動力系統對比 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 發動機排氣量（mL） | 1498 | 1499 | 1299 | 1497 |
| 發動機進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機最大功率Ps（kW） | 152（112） | 150（110） | 133（98） | 154（113） |
| 發動機最大功率轉速rpm | 5500 | 6000 | 5500 | 5200 |
| 發動機峰值扭矩N·m | 205 | 200 | 185 | 240 |
| 發動機峰值扭矩轉速rpm | 2000-4000 | 4000 | 2000-4500 | 1750-3500 |
| 變速箱 | 5速手動 | 6速手動 | CVT變速箱 | 6速雙離合 |
■ 車型點評：
總的來說，艾瑞澤7是一款各方面都非常均衡的車型。簡潔的外觀設計非常耐看，無論是年輕人還是年長一些的購車者都很適合。而合理的中控臺布局再加上較大的按鍵和旋鈕，讓各項功能操作起來都很順手。動力方面1.5T發動機再加上5速手動擋的組合0-100km/h不足10秒，在滿足日常使用的同時，偶爾撒歡也沒有太大問題。另外，在配置上也有著不錯的表現，無論是舒適性配置還是安全性配置都很齊備。再加上較為寬敞的乘坐空間，我們很難有理由拒絕這款綜合表現很棒的車型。
●相關文章鏈接：
