[汽車之家 車型海選] 對于選購中型車的消費者來說，拋開那些售價在30萬以上且配置豐富的豪華品牌長軸距車型，最受人關注的是價格在15-20萬元之間、無論是配置、舒適性還是動力表現都較為均衡的車型。今天，我們為大家選擇了5款優惠后價格不到18萬元，且配備有渦輪增壓發動機的合資品牌中型車，它們均在市場上銷售了較長時間，各自都有一大批忠實的用戶。那么它們的表現究竟如何呢？
● 君威 2015款 1.6T 精英技術型
廠商指導價：20.99萬元
優惠情況：全國經銷商優惠幅度普遍在2.3-2.5萬元之間，市場最低價17.49萬元。（點擊查詢各地經銷商報價）
■ 外觀簡介：
相較原先僅配備排量在2.0升以上的發動機而言，于2014年10月16日上市的1.6T領先技術型/精英技術型可以說是別克擴大受眾范圍的重要一步。此次推薦的精英技術型是2015款君威1.6T兩款車中配置較高的一款，廠商指導價20.99萬元。由于君威在全國都有較大幅度的優惠，部分經銷商價格甚至可以下探到18萬元以下，這樣的價格對于不少消費者來說都很有吸引力。
『注：圖片為1.6T領先技術型，與文中介紹的精英技術型在外觀上并無區別。』
| 車身尺寸對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 長度（mm） | 4843 | 4834 | 4805 | 4860 | 4869 |
| 寬度（mm） | 1856 | 1817 | 1860 | 1854 | 1854 |
| 高度（mm） | 1484 | 1462 | 1458 | 1480 | 1472 |
| 軸距（mm） | 2737 | 2761 | 2815 | 2850 | 2737 |
在整體造型上，與其他配備2.0L、2.4L發動機的車型相比，君威的1.6T車型并沒有非常明顯的變化，流暢的車身線條許多年來都沒有做太大的改變，讓人覺得很熟悉。除了1484mm的車身高度是五款車型中最大的之外，其他的數據都表現得不算搶眼。
| 君威 1.6T精英技術型外觀主要配置 |
| 無鑰匙進入系統、鹵素大燈、自動頭燈、日間行車燈、后視鏡加熱定速巡航、后駐車雷達、 |
『自動鹵素大燈 帶無鑰匙進入功能的遙控鑰匙』
輪胎配置方面，君威配備的是注重節能環保的固特異Assurance FUEL MAX系列輪胎，前后輪胎的規格均為225/55 R17，與之搭配的17英寸鋁合金輪圈雖然在造型上并沒有突出的設計，但是五款車中偏大的規格在視覺的美觀度上還是起到了一定的作用。非全尺寸備胎能夠在應急情況下滿足車輛移動的需要。
■ 內飾簡介：
被官方稱為“環抱式”的中控臺采用了偏向于運動化的設計，更能迎合年輕人的口味。自上而下分別是中控大屏、多媒體以及空調控制面板的排量方式與大多數車型相同，操作起來不會給人別扭的感覺。
『4.2英寸液晶儀表盤 多功能方向盤』
| 君威 1.6T精英技術型 車內/安全配置 |
| 無鑰匙啟動系統、電動天窗、多功能真皮方向盤、主駕6向電動調節、前排座椅加熱、自動分區空調、8英寸中控大屏（含GPS導航、藍牙電話） |
| 主副駕駛座氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測、兒童座椅接口、車身穩定系統、上坡輔助 |
『8英寸中控大屏 雙區自動空調』
■ 座椅及乘坐空間：
座椅配置上，君威的精英技術型為主駕駛座上的乘客提供了皮革包裹的電動調節座椅，前排的兩個座椅還均帶有加熱功能，偏運動化的椅面造型相信也是為了迎合年輕消費者的口味而準備的。
乘坐空間上，身高176cm的體驗者進入主駕駛座，并將座椅調到最低位置后，其頭部空間有大約4指的富余；進入后排后，受制于車頂造型的限制，體驗者頭部僅剩下1指的空間，腿部空間的1拳+4指在同級別車型中也只算是中規中矩。
| 乘坐空間表現對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 體驗者身高（cm） | 176 | 176 | 175 | 176 | 176 |
| 前排頭部空間 | 4指 | 4指 | 1拳 | 1拳（無天窗） | 3指 |
| 后排頭部空間 | 1指 | 2指 | 3指 | 3指 | 3指 |
| 后排腿部空間 | 1拳+4指 | 接近3拳 | 2拳 | 2拳 | 2拳 |
■ 后備廂及天窗：
根據官方提供的數據，君威的后備廂容積為442升，在此次推薦的五款車型中偏小。雖然其后排座椅能按照4/6的比例放倒，且最大縱深接近兩米，只是受制于后懸架結構的限制，地板平整度并不能令人滿意，再加上后備廂開口并不算大，取放大件物品時并不算方便。君威配備的是傳統的電動天窗，可打開長度和寬度分別為280mm和670mm，打開面積約為0.19平方米，滿足基本的采光和通風需要基本足夠了。
| 后備廂尺寸對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 縱深（mm） | 1010 | 1080 | 1040 | 1110 | 1040 |
| 最大縱深（mm） | 1980 | 1900 | 后排無法放倒 | 2025 | 1920 |
| 最小寬度（mm） | 1050 | 1000 | 980 | 920 | 1030 |
| 高度（mm） | 535 | 980 | 520 | 460 | 570 |
| 官方容積（L） | 442 | 565-1670 | 439 | 516-986 | 544 |
■ 動力系統與底盤懸架：
此次君威配備的1.6T發動機與邁銳寶的動力系統完全相同，兩者的最大功率和峰值扭矩均為184馬力和235牛·米，是此次推薦的五款車型中數據表現最為強勁的，235牛·米的峰值扭矩在這些車中屬于中游水平。與這款發動機搭配的是6速手自一體變速箱，并帶有電子駐車功能。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿獨立懸架的配置在同級別車型中最為普遍。
| 動力系統對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 發動機形式 | 直列四缸渦輪增壓發動機 | ||||
| 排量（升） | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
| 最大功率
馬力（千瓦） |
184（135） | 131（96） | 167（123） | 181(133) | 184（135） |
| 最大功率轉速（rpm） | 5800 | 5000 | 6000 | 6500 | 5800 |
| 峰值扭矩
（牛·米） |
235 | 220 | 245 | 240 | 235 |
| 峰值扭矩轉速（rpm） | 2200-5600 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1750-4500 | 2200-5600 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體 | 7速雙離合 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 底盤及懸架對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||||
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||||
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前剎車類型 | 通風盤式 | ||||
| 后剎車類型 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 | ||
■ 車型總結：
作為君威1.6T車系中配置最高的車型，售價不到18萬元的精英技術型在此次推薦的五款車型中也非常具有吸引力。首先是它標配了時下流行的無鑰匙啟動和進入系統，這是其對手所不具備的。其次，豐富的車內配置以及安全性配置也照顧到了乘客的舒適性和安全性，只不過，五款車中較為緊湊的后排乘客空間并不能讓所有消費者滿意，或許對于年輕消費群體的吸引力會更大。
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