[汽車之家 初步海選] 提到豪華車，我們可能瞬間就會被它不凡的氣場怔住，這些曾經需要花上百萬，才能得到的尤物如今價格也是節節下探，以前我們夢寐以求的那些所謂的百萬豪車現在真用不著百萬了。那多少錢就能擁有呢？我告訴你，60萬左右。對，僅僅是以前三分之二的價格，是不是心動了？好吧，今天我們就挑選幾款售價在60萬左右的豪華車推薦給大家，他們個個氣場十足，而且配置還不低。
本次推薦的車型一共有4款，包括奔馳S300L商務簡配版，奧迪A8L 30FSI舒適型，大眾輝騰 3.0L商務型，捷豹2.0T典雅商務版。其中大家非常熟悉的寶馬7系并未參加本次推薦，原因便是寶馬7系目前售價并不在本次推薦的范圍內，因為目前寶馬7系即使是最便宜的730Li領先型，官方指導價為92.8萬元，優惠后也在73-75萬之間，與我們推薦的其它4款車型差價在均在5-10萬之間，所以競爭關系并不明顯。但考慮到寶馬7系在這個級別里的重要地位，我們也會在關鍵的配置差異上提及寶馬7系在這個級別的表現，以給消費者一個參考。而另一款產品，現代雅科仕因為品牌影響力相比同級別對手來說過低，加上部分地區優惠后又過于便宜（已在50萬以下）所以也未參見在此次海選范圍內。
| 本文涉及車型 | ||||
| 車型 | 奔馳S300L 商務簡配型 |
奧迪 A8L 30 FSI 舒適型 |
大眾 輝騰 3.0L商務型 |
捷豹 XJL 典雅商務版 |
| 廠家指導價 | 85.8萬元 | 87.1萬元 | 75.88萬元 | 89.8萬元 |
| 優惠幅度 | 約18萬元 | 約18萬元 | 約15萬元 | 約25萬元 |
| 市場售價 | 約68萬元 | 約68萬元 | 約60萬元 | 約65萬元 |
注：1：由于我們不是每一款車型都進行過測試和體驗，因此本文中所涉及的車型外觀、內飾以及配置等圖片不一定都是所寫車型的圖片，但款式和功能與所寫車型基本一致。在此特別說明，希望大家給予理解。
● 推薦車型：奔馳S300L 商務簡配型
奔馳全新一代S級即將上市，所以老款S級價格已經探底，如果不介意車型較老的這個因素，現在正是抄底入手的好時機。這一代S級盡管即將停產，但就算拿現在的眼光來看，它也依舊沒有落伍。今天為大家推薦的這款S300L商務簡配型作為S級的最低配車型，雖然少了很多配置，不過奔馳S級所該有的品質和氣場絕對是非常充足的。
雖然是最低配的S級，不過這輛S300L商務簡配版與更高配置的S級外觀上并沒有明顯的區別，對于一部分在意面子的消費者來說是件非常不錯的事情。而例如大燈隨動轉向，智能遠光控制以及大燈清洗等奔馳S300L都有配備。
奔馳全系標配電吸門，這是一項非常不錯的配置，不僅顯檔次，而且可以一定程度上提升行車安全，避免車門未關緊的危險。本次推薦的4款車里，除了奔馳S級是全系標配電吸門外還有輝騰也是全系標配。
S級作為奔馳的精神領袖，不管什么配置的車型，肯定都不能讓人感覺寒酸。事實上奔馳也做到了，目前這款車的主要功能里，除了全景天窗、無鑰匙進入和啟動、GPS導航外，其它日常常用的配置幾乎都齊了，像什么胎壓監測、可變轉向比、第二排座椅調節等等都有配備，所以雖然是最低配的S級，不過配置方面還是非常豐富的。
對于一個車系里的最低配車型沒有全景天窗，這本來是一件可以理解的事情，但不同的是咱們說的是奔馳S級，因為它是S級，所以一切標準都會不一樣，至少它的競爭對手奧迪A8L和捷豹XJL是全系標配全景天窗的。
對于這個級別的轎車來說，編輯暫時還沒有聽說過有哪款產品空間不夠用的，身高176cm的體驗者坐進后排，腿部空間達到了極其夸張的5拳。
奔馳S300L采用的這臺發動機排量為3.0L，最大功率245馬力/6000rpm，最大扭矩300N·m/2400-5000rpm，這樣的動力參數對于一輛車長超過5米的大家伙來說只能說夠用，但又有誰會駕駛著一輛S級去追求激情呢？舒適和平順才是S級該有的素質，而這輛S300L商務簡配版顯然這方面非常到位。
●編輯點評：
這一代奔馳S級即將停產，所以現在S級的價格真的非常誘人，不到70萬，就可以得到一輛代表著奔馳最高造車水平的旗艦車型，而且配置還不低，空氣懸架、電吸門幾乎該有的配置它都有了，所以這個價格如果能圓你一個奔馳S級夢，我覺得也還是一個非常不錯的選擇。如果新一代S級正式上市后，這個價格可能就不一定能買到一輛S級了。
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