[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 我平時(shí)很少去看未上市車型在汽車之家論壇所在的板塊，在我印象中就是一款車連價(jià)格和配置都沒(méi)有，那人們能有多少它的談資呢？那么所在的論壇肯定是門(mén)可羅雀。在我寫(xiě)下這篇奇瑞艾瑞澤7（以下簡(jiǎn)稱艾瑞澤7）購(gòu)車手冊(cè)之前的三天時(shí)間里，我頻繁光顧艾瑞澤7在汽車之家的論壇，看到的景象顛覆了我的看法：艾瑞澤7論壇每天的新帖平均數(shù)在80個(gè)左右，7月26日這個(gè)數(shù)字更是接近200個(gè)，每個(gè)帖子點(diǎn)擊數(shù)成百上千的比比皆是。
以上所說(shuō)的是我最真實(shí)的感受，艾瑞澤7關(guān)注度確實(shí)太高了。好在昨天這款萬(wàn)眾矚目的車型正式上市了，根據(jù)配置和動(dòng)力上的不同，艾瑞澤7一共推出了8款車型，其中手動(dòng)擋和CVT車型各4款，售價(jià)從7.89萬(wàn)元到12.69萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格與長(zhǎng)安逸動(dòng)、帝豪EC7和比亞迪速銳等主要競(jìng)品相比稍高。
| 奇瑞艾瑞澤7指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)致真版 | 7.89 |
| 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版 | 8.29 |
| 1.6L 手動(dòng)致尚版 | 8.99 |
| 1.6L 手動(dòng)致享版 | 10.39 |
| 1.6L CVT致領(lǐng)版 | 9.29 |
| 1.6L CVT致尚版 | 9.99 |
| 1.6L CVT致享版 | 11.39 |
| 1.6L CVT致尊版 | 12.69 |
車型簡(jiǎn)介：
| 奇瑞艾瑞澤7和競(jìng)品車型尺寸分析 | ||||
| 車型 | 艾瑞澤7 | 奇瑞A3 | 比亞迪速銳 | 帝豪EC7 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4652 | 4352 | 4680 | 4635 |
| 寬度（mm） | 1825 | 1794 | 1765 | 1789 |
| 高度（mm） | 1483 | 1464 | 1490 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2550 | 2660 | 2650 |
在外觀上，艾瑞澤7摒棄了奇瑞之前所有車型的設(shè)計(jì)元素，全新的前臉設(shè)計(jì)讓它擁有了獨(dú)特的風(fēng)格，而這種風(fēng)格也會(huì)在之后推出的艾瑞澤系列車型上有所體現(xiàn)。艾瑞澤7的外觀給我的感覺(jué)是介于運(yùn)動(dòng)和沉穩(wěn)之間，并沒(méi)有通過(guò)線條的勾勒故意營(yíng)造出動(dòng)感的感覺(jué)，看起來(lái)反而覺(jué)得很大氣穩(wěn)重。艾瑞澤7的外形尺寸與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比小有優(yōu)勢(shì)，特別是達(dá)到2700mm的軸距，基本上排在同級(jí)別車型前列。
艾瑞澤7選用佳通輪胎品牌的輪胎，205/55R 16的尺寸很恰當(dāng)，不過(guò)最低配車型的輪胎型號(hào)就小了一號(hào)，為195/65 R15（我們暫時(shí)沒(méi)有拍攝到最低配車型的圖片，請(qǐng)諒解）。備胎方面顯得有些不厚道，除了最低配車型搭配的是T125/85 R16型號(hào)以外，其他配置車型的備胎型號(hào)都是195/65 R15。
艾瑞澤7的車身顏色一共有6種，大多數(shù)屬于成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，活潑亮眼的色彩只有一款烈焰紅。內(nèi)飾色彩據(jù)官網(wǎng)資料和我們接觸的車型來(lái)看，也只有上深下淺的米色一種，后期是否有全黑內(nèi)飾車型暫時(shí)未知。中控臺(tái)造型與外觀的設(shè)計(jì)相反，顯得很時(shí)尚有設(shè)計(jì)感，各個(gè)按鍵和旋鈕的布局也比較合理，而7英寸的中央大屏也配備在除了最低配的所有車型上。
艾瑞澤7在空間方面的表現(xiàn)基本令人滿意，前后排的縱向和橫向空間都不錯(cuò)，不過(guò)高度就稍顯欠缺了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)比較壓抑。后備廂容積為455L，處于同級(jí)別中游水平，后排座椅靠背可以4/6分拆放倒，提供了不錯(cuò)的便利性。
在動(dòng)力方面，艾瑞澤7只搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在此前的奇瑞A3上有所配備，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)（智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)），最大功率為126馬力（93kW）/6150rpm，最大扭矩160N·m/3900rpm。傳動(dòng)方面則無(wú)意外地采用了5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱兩種，而懸架則是應(yīng)用了與奇瑞A3相同的前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。
