[汽車之家 購車手冊] 榮威550推出市場已經(jīng)有5年之久，它曾憑借著時尚個性外觀和科技感十足的內(nèi)飾設計贏得了不少消費者的歡心，不過隨著汽車市場競爭的日益激烈化，榮威550目前在市場上的表現(xiàn)只能說一般。近日，全新?lián)Q代的榮威550上市，它除了對外觀及內(nèi)飾進行細節(jié)上改動，讓整體造型更趨年輕化外，配置方面也進行了升級，并且裝備了全新的6速雙離合變速箱，以此增強競爭實力。此次，我們會對新款榮威550車型配置進行介紹，并分析哪款車型性價比更高，更值得消費者購買。
| 新款榮威550 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.8L DVVT 手動 啟悅版 | 11.88 |
| 1.8L DVVT 自動 啟智版 | 13.18 |
| 1.8L DVVT 手動 啟逸版 | 13.38 |
| 1.8L DVVT 自動 啟臻版 | 14.68 |
| 1.8T 手動 品逸版 | 14.88 |
| 1.8T 自動 品臻版 | 16.18 |
| 1.8T 自動 品仕版 | 18.28 |
注：下文中，1.8L DVVT 手動啟悅版簡稱“啟悅版”；1.8L DVVT 自動啟智版簡稱“啟智版”；1.8L DVVT 手動啟逸版簡稱“啟逸版”；1.8L DVVT 自動啟臻版簡稱“啟臻版”；1.8T 手動品逸版簡稱“品逸版”；1.8T 自動品臻版簡稱“品臻版”；1.8T 自動品仕版簡稱“品仕版”。
● 車型特點
外觀設計上，新款榮威550延續(xù)了老款車型的設計風格，同時通過細節(jié)的改動，讓新車造型更顯年輕時尚。其中在前臉部分，它對前進氣格柵、前包圍及霧燈造型做了優(yōu)化，且前大燈內(nèi)部結構也做了重新設計，并加入了LED日間行車燈。車尾的變化則體現(xiàn)在后尾燈，同時排氣管的樣式也發(fā)生了改變。
| 車型 | 新款榮威550 | 速騰 | 科魯茲 | 福克斯三廂 |
| 長（mm） | 4648 | 4644 | 4598 | 4534 |
| 寬（mm） | 1827 | 1778 | 1797 | 1823 |
| 高（mm） | 1483 | 1482 | 1477 | 1483 |
| 軸距（mm） | 2705 | 2651 | 2685 | 2648 |
新款榮威550的長寬高分別為4648×1827×1483（mm），相比老款車型長度增加了24mm，高度增加了3mm，軸距則保持在2705mm。與同級競爭對手作比較，新款榮威550在車身尺寸數(shù)據(jù)上占有優(yōu)勢。
從官方資料來看，新款榮威550共有6種車身顏色供消費者選擇，包括：伯爵黑、約克紅、燕尾灰、雅仕金、騎士銀和溫莎白。
新款榮威550在內(nèi)飾上并未做太多的改動，僅是對部分細節(jié)進行修改。變化集中在儀表盤及內(nèi)飾面板上，較好的做工及材質應用是新款榮威550的亮點。另外，廠家提供了全黑和上黑下米的內(nèi)飾配色供消費者選擇，全黑內(nèi)飾風格偏向于動感，比較適合年輕消費者的口味，而上黑下米內(nèi)飾配色則偏向于居家風格。
雖然新款榮威550的軸距達到了2705mm，但是在實際的體驗中，其空間表現(xiàn)并不是太出眾。身高180cm的體驗者坐入前排，并調整至合適的坐姿，其頭部只有2指空間；在保持前排座椅不變的情況下體驗者坐入后排，其頭部同樣只有2指的空間，腿部空間為1拳。
| 發(fā)動機 | 1.8L | 1.8T |
| 最大馬力（Ps） | 133 | 160 |
| 最大功率（kW） | 98 | 118 |
| 最大功率轉速（rpm） | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩（N·m） | 170 | 215 |
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最大扭矩轉速（rpm） |
4800 | 2000-4500 |
| 變速箱 | 5速手動/6速雙離合 | |
新款榮威550仍然沿用1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8L自然吸氣發(fā)動機數(shù)據(jù)與老款相比并沒有變化；而1.8T渦輪增壓發(fā)動機作了重新調校，其轉速調低到2000rpm時即可以達到最大215N·m的扭矩輸出（老款為2500rpm）。傳到方面是此次新款榮威550最大的亮點，它除了保留5速手動變速箱外，自動擋車型搭載了一臺由博格華納與上汽集團共同研發(fā)的6速雙離合變速箱，相比老款車型使用的5速手自一體變速箱，其油耗經(jīng)濟性方面有了一定提升。
