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風騷就足夠了 體驗2011款奔馳SLK350
張可
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[汽車之家 深入體驗] 敞篷車或許是很多人的一個夢想，它同樣也是一種生活態度。小眾、高調、帥氣是它給我們的第一印象，今天的主角正是具備這些特點，它就是奔馳SLK350(以下簡稱SLK)。
● 外觀：足夠風騷
| 競品車型指導價 | |||
| 奔馳SLK350 | 奔馳SLK350 | 寶馬Z4 sDrive35is | 奧迪TTS Roadster 2.0TFSI quattro |
| 售價(萬元) | 93.80 | 90.60 | 70.80 |
| 市場價(萬元) | 86.80 | 90.60 | 60.18 |
| 車身尺寸 (單位mm) |
長4146 寬1817 高1293 | 長4244 寬1790 高1284 | 長4198 寬1842 高1350 |
奔馳SLK將對手鎖定在寶馬Z4和奧迪TTS身上，敞篷、雙座是它們共同的特點，這顯然是一輛供把玩的小眾車，在這三個豪華品牌中，從廠商指導價來看奔馳SLK依舊是最高的。但市場上奔馳有著大幅度的優惠，而寶馬Z4 sDrive35is的價格基本沒有松動。
奔馳SLK有著和SLS如出一轍的前臉設計，夸張、有沖擊力，不論是否敞篷，我們駕駛著它在路上都能贏得頗多的回頭率，我想這是對駕駛者最大的滿足。
它采用前置后驅的布局，使用倍耐力P ZERO運動型輪胎，前輪尺寸為225/40 R18，后輪則使用尺寸為245/35 R18的寬胎來應對強大的動力輸出。
車尾并不臃腫，反而很簡潔，優美的車頂造型和臀線營造出風騷的氣質。對于小眾車的用戶來說與眾不同的氣質是最重要的。
● 動力：3.5L發動機動力儲備更強，但SLK200賣的更好
| 競品車型動力對比 | ||
| 車型 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 奔馳SLK350 | 306馬力(225kW)/6500rpm | 370牛米/3500rpm |
| 寶馬Z4 sDrive35is | 340馬力(250kW)/5900rpm | 450牛米/1500-4500rpm |
| 奧迪TTS Roadster 2.0TFSI quattro | 272馬力(200kW)/6000rpm | 350牛米/2500-5000rpm |
我們的測試車為搭載3.5L自然吸氣發動機的SLK350車型，這臺發動機最大功率306馬力(225kW)/6500rpm，最大扭矩370牛米/3500rpm，配備7擋手自一體變速箱。單純從動力上來看寶馬Z4有著明顯的優勢，而且售價也要比奔馳SLK350便宜。
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