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當(dāng)前位置:
更換變速箱是亮點(diǎn) 4款1.6L兩廂車型推薦
金鑫
金鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-06-09 02:36
關(guān)注

[汽車之家 初步海選] 近年來發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,與之配套的變速箱自然也不能停下前進(jìn)的步伐,隨著發(fā)動機(jī)效率的逐漸提升,對變速箱的傳動效率也提出了新的挑戰(zhàn),在這方面不同的廠商也有著不同的理念:有些廠商傾向于傳動效率更高的雙離合變速箱;有些則繼續(xù)發(fā)揚(yáng)平順性更佳的無級變速箱;還有一部分廠商則通過增加變速箱的擋位和齒比密度,從而進(jìn)一步提升變速箱的工作效率。

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1.6L排量作為緊湊型車的黃金排量一直占據(jù)著家用轎車銷量的主力位置,各大汽車廠商也愿意將各種先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到這一級別的車型上以謀求更多的市場份額。我們今天就挑選了四款更換變速箱的1.6升兩廂緊湊型轎車,具體情況如何,就請大家接著往下看。

● 車型一:

福克斯 2012款兩廂1.6L AT風(fēng)尚

官方售價:14.39萬元

優(yōu)惠幅度:無

變速箱更換情況:4AT變速箱更換為6速Powershift雙離合變速箱

全新福克斯憑借全新的外形和內(nèi)飾自發(fā)布之日起就受到市場的關(guān)注,其中令消費(fèi)者最關(guān)心的動力方面,長安更是厚道的帶來了1.6L/2.0L兩款全新發(fā)動機(jī)和當(dāng)下流行的Powershift 6速雙離合變速箱,一改老款福克斯稍顯過時的動力系統(tǒng)。售價方面,新款福克斯11.99萬元的起價也頗具競爭力,看來這次長安福特要動真格的了。

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

全新兩廂福克斯在外形尺寸上改動不大,長寬高分別是4368/1823/1470mm,相比老款長了26mm,在寬度和高度方面卻略小一些。軸距方面,新款福克斯2648mm的軸距也比老款長了6mm,但這區(qū)區(qū)增加的6mm長度也僅僅是數(shù)據(jù)上的變化,實(shí)際空間改善并不明顯。

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型 福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

外形方面,新款福克斯延續(xù)了其家族最新的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計,乍一看更像一款大號的福特嘉年華,特別是下進(jìn)氣格柵的造型相比老款車型來說更富視覺沖擊力,相信這樣夸張前衛(wèi)的設(shè)計一定會受到年輕用戶的喜愛。新款福克斯的下進(jìn)氣格柵不光徒有虛表,其全新引入的進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)在冷車啟動時它會關(guān)閉以加速發(fā)動機(jī)升溫的過程,在高速路況時同樣會關(guān)閉格柵以降低風(fēng)阻系數(shù)從而降低油耗。

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

動力方面,全新福克斯可謂是洗心革面,全新的這款1.6Ti-VCT全鋁發(fā)動機(jī)性能參數(shù)十分優(yōu)秀,最大功率125馬力(92千瓦)/6500轉(zhuǎn),最大扭矩159牛米/4000轉(zhuǎn),并帶有雙可變氣門正時技術(shù),在提升動力的同時也降低了燃油消耗。

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

與之匹配的新款Powershift雙離合變速箱則通過更好的傳動效率進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,相比老款的4AT變速箱不管是在換擋平順性還是油耗控制上都好進(jìn)步不小,看來通過這次換裝雙離合變速箱全新福克斯終于可以摘掉費(fèi)油的這頂帽子了。

福特 長安福特 福克斯 2012款 三廂2.0 AT旗艦型

大眾DSG雙離合變速箱追求極致的換擋速度不同,福特的這臺Powershift變速箱則更追求換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,在實(shí)際體驗(yàn)中我們也等到了驗(yàn)證,新福克斯跑起來之后換擋間隙無處可尋,動力傳遞的高效平順媲美CVT變速箱。相比多年前測試過的141馬力4AT版本加速時間為10.78秒,現(xiàn)在有了一秒半以上的進(jìn)步,可謂是相當(dāng)給力!

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

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福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型 福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

內(nèi)飾方面,新款福克斯也讓我們眼前一亮,特別是借鑒了嘉年華車型的中控臺設(shè)計令其較老款內(nèi)飾年輕時尚了不少。工藝方面也改善了老款質(zhì)感稍差的缺點(diǎn),通過大面積軟性材料的實(shí)用,令內(nèi)飾的擋次提升不少。作為內(nèi)飾的另一個亮點(diǎn)就不得不提這款全新的四輻式真皮多功能方向盤,不僅造型出眾,而且手感相當(dāng)好;新增的SYNC語音交互系統(tǒng)功能略顯簡單,不過應(yīng)付日常的音樂播放和語音電話還是不成問題的。

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂1.6 AT風(fēng)尚型

另外,我們推薦的這款1.6L AT風(fēng)尚型還提供了雙區(qū)自動空調(diào),只是全系都未能配備后排出風(fēng)口多少有些遺憾。

福特 長安福特 福克斯 2012款 三廂2.0 AT旗艦型

空間方面,由于新款福克斯尺寸變化不多,因此乘坐空間與老款區(qū)別并不是很大,看來福特在運(yùn)功操控和空間的取舍上顯然更選擇了保留前者。

車型小結(jié):

福特 長安福特 福克斯 2012款 兩廂2.0 MT豪華運(yùn)動型

不得不說新款福克斯的推出進(jìn)一步加劇了10-15萬元緊湊型車市場競爭激烈程度,尤其是動感炫麗的外形內(nèi)飾設(shè)計以及先進(jìn)的動力技術(shù)匹配令它的對手們刮目相看,更重要的是,此次新福克斯換代改款將老款車型的缺點(diǎn)逐一改進(jìn),大大減少了消費(fèi)者的顧慮,從目前喜人的銷售情況來看,廠家的誠意確實(shí)得到了一個良好的回報。

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