[汽車之家 新車圖解] 前兩天關(guān)注了一下韓寒的微博，里面有一句話是這么說的：電影只要關(guān)注現(xiàn)實(shí)，就不會太爛，誰讓現(xiàn)實(shí)那么爛。我不知道你對這句話怎么看，反正我比較贊同。扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，接下來說點(diǎn)正事。在電影中，我們經(jīng)常會看到緊張刺激的槍擊、爆炸場面，別以為這些距離現(xiàn)實(shí)很遙遠(yuǎn)，其實(shí)危險就潛伏在我們身邊。不然的話，寶馬也不會從30年前就開始潛心研究裝甲車輛，更不會推出眼前這款售價高達(dá)千萬以上的BMW 7系高級防彈車。
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● 低調(diào)的外觀以及VR7級防彈裝甲
全新的BMW 7系防彈車正是基于這一代7系長軸距版研發(fā)而來，如果不仔細(xì)觀察，僅從外表很難將它與普通7系區(qū)分開來，低調(diào)的外表成功的掩飾了它的身份。曾經(jīng)有一位網(wǎng)友留言：花上千萬買它，我寧愿去買防彈版的邁巴赫。或許這位網(wǎng)友永遠(yuǎn)都不會理解購買防彈車的那些富人或者政府官員的心態(tài)，因?yàn)榈驼{(diào)是最有力的安全措施，更何況邁巴赫已經(jīng)停產(chǎn)了。
據(jù)寶馬官方介紹，這是世界上第一款按照BRV 2009準(zhǔn)則進(jìn)行測試后，完全符合新頒布的VR7等級的裝甲轎車。事實(shí)上，這款車的許多部件（透明以及不透明區(qū)域）甚至達(dá)到了VR9等級標(biāo)準(zhǔn)。如果你對這些枯燥的標(biāo)準(zhǔn)還不太了解的話，那么我舉個最簡單的例子：“CS反恐精英”想必大家都玩過，最菜的玩家也應(yīng)該聽說過由蘇聯(lián)設(shè)計的Kalashnikov AK-47吧！這是全球局部戰(zhàn)爭中使用人數(shù)最多的自動步槍。但就是這樣一款殺傷力極強(qiáng)的自動步槍，在面對BMW 7系防彈車時，卻完全構(gòu)不成任何威脅。
關(guān)于AK-47：
如果說美國暢銷全球的形象產(chǎn)品是可口可樂，那么，俄羅斯暢銷全球的形象產(chǎn)品是什么呢？毫無疑問，有一個選項(xiàng)就是——AK-47。它由蘇聯(lián)槍械設(shè)計師米哈伊爾·季莫費(fèi)耶維奇·卡拉什尼科夫于1947年設(shè)計定型，槍重：4.79kg、口徑：7.62mm 、彈容量：30發(fā)
除此之外，它還可以抵擋俄制“德拉岡諾夫”高速狙擊步槍射出的7.62mm口徑的子彈，甚至可以抵御33磅（約15公斤）重的路邊炸彈，而車頂即使在同時遭遇2枚手榴彈襲擊的情況下，仍可安然無恙。
需要特別說明的是，這輛BMW 7系防彈車與那些只改裝加厚防彈鋼板的車輛完全不同，該車的裝甲板徹底覆蓋乘客艙、包括車門、車頂、立柱、前腳步空間以及乘客與后備廂之間的隔板。此外車門與車身接縫等處的安全密封同樣重要，這款車采用特有的間隙密封措施，可防止薄弱環(huán)節(jié)被擊穿。
我知道邪惡的你此時在想什么：輪胎。別妄想了，思維嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡嗽趺纯赡茉谶@么簡單的問題上犯錯，防爆輪胎早已準(zhǔn)備好了。這款由米其林生產(chǎn)的防爆輪胎內(nèi)部帶有半剛性環(huán)（Michelin PAX系統(tǒng)），當(dāng)車輛突然失去胎壓的情況下，輪胎也能利用內(nèi)部的半剛性環(huán)保持形狀不變，使車輛最高以80km/h的速度繼續(xù)行駛約50公里，希望您能夠在這僅有的50公里內(nèi)逃脫到安全地點(diǎn)。
普通車輛原本脆弱的油箱區(qū)域也得到了特殊保護(hù)，油箱的外壁是自封式的，被擊中時擁有自封閉功能，而內(nèi)側(cè)則涂有防爆材料，安全保護(hù)很到位，只可惜這項(xiàng)裝備需要消費(fèi)者選裝。
或許看了以上內(nèi)容，你仍然不甘心，試圖從車窗玻璃以及車底找到攻擊的破綻，不過結(jié)果同樣會令你“失望”。BMW 7系防彈車的車窗玻璃厚達(dá)6cm，采用鋼化玻璃和聚碳酸酯等材料復(fù)合而成。這意味著子彈即使能夠?qū)摶ＡТ虺隽鸭y，也無法貫穿。
標(biāo)準(zhǔn)配置中，前排車窗可以局部升降，而后排車窗則是完全封死的。當(dāng)然客戶也可以選裝能夠開啟的后側(cè)窗，但為了保證乘客的安全，它也只能打開一半。還有一點(diǎn)與普通車型不同的是，側(cè)窗玻璃取消了常見的防夾手功能，目的就是防止車外的恐怖份子干擾車窗關(guān)閉，盡全力保證車內(nèi)乘客的安全。
車輛地板配備了芳綸襯底鋼板，以保護(hù)車輛免受炸彈侵襲。另外，為了應(yīng)付它重達(dá)3.8噸的車身，因此底盤部分也必須進(jìn)行強(qiáng)化處理。工程師為此特別設(shè)計了加固型懸掛、減震器以及減震塔頂?shù)炔考⑶易畲笙薅鹊谋３至耸孢m性。
芳綸：（注：該解釋來自百度百科）
芳綸全稱為“聚對苯二甲酰對苯二胺”，英文為Aramid fiber（杜邦公司的商品名為Kevlar），是一種新型高科技合成纖維，具有超高強(qiáng)度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優(yōu)良性能,其強(qiáng)度是鋼絲的5～6倍，模量為鋼絲或玻璃纖維的2～3倍，韌性是鋼絲的2倍，而重量僅為鋼絲的1/5左右，在560度的溫度下不分解、不融化。它具有良好的絕緣性和抗老化性能，具有很長的生命周期。
相比芳綸，凱夫拉（Kevlar）這個名字或許大家聽說的更多。它是美國杜邦公司研制的一種芳綸纖維材料產(chǎn)品的品牌名。目前，美、英等發(fā)達(dá)國家的防彈衣均為芳綸材質(zhì)。
很顯然，這輛BMW 7系防彈車在防彈方面已經(jīng)成為專家，它似乎是一座豪華的移動堡壘，固若金湯。那么火燒或者毒氣是否湊效呢？答案仍舊只有一個：沒戲！在BMW 7系防彈車的后備廂里安裝了自動滅火系統(tǒng)以及氧氣瓶和兩組獨(dú)立的供電系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)室或者車底著火時，高度靈敏的溫度傳感器在必要時會自動啟動滅火系統(tǒng)。
同樣，還有專門的傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測空氣成分，一旦記錄到瓦斯氣體超過一定標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)保護(hù)系統(tǒng)便會啟動，選裝的應(yīng)急供氧系統(tǒng)確保為乘員臨時提供氧氣。在BMW 7系高級防彈車上的您可以全然相信愛車能夠從容的面對以上各種危險。兩套獨(dú)立的供電系統(tǒng)確保了車上所有電器的用電安全，當(dāng)一組電源損壞時，另一組將立即頂替，確保車上各種裝置的正常運(yùn)行。
當(dāng)然了氧氣罐中的氧氣必定是有限的，當(dāng)車門無法開啟等緊急情況時能夠順利從車內(nèi)逃脫也是非常關(guān)鍵的。為此工程師把風(fēng)擋玻璃作為了緊急出口，而且還設(shè)計了快速拆卸功能。車內(nèi)人員只需要按動位于車頂?shù)摹癊XIT”按鈕，前風(fēng)擋就會自動脫落，便于車內(nèi)人員迅速逃生。由于每一輛BMW 7系防彈車都是度身定制的，所以如果您還想在愛車上融入其它安全特性，寶馬很也會積極地與您一起討論并制定合適的方案。
想必在電影中我們都看過這樣的情節(jié)：汽車的點(diǎn)火裝置事先被人偷偷安置了爆炸物，一旦駕駛員開啟車輛就會瞬間引爆，聽上去的確很恐怖。不過對付這種情況寶馬也有絕招，這輛BMW 7系防彈車配有遠(yuǎn)程點(diǎn)火裝置，可以從137米之外啟動發(fā)動機(jī)。這種方法雖然不能避免爆炸發(fā)生，但至少可以保證人員是安全的。