[汽車之家 新車圖解] 去年10月份奔馳新一代CLS在國內正式上市。引入國內共有三款車型，分別是：售價76.8萬元的CLS 300，售價96.8萬元的CLS 350以及售價177.8萬元的CLS 63 AMG。前面兩臺自然不用說，已經有不少奔馳的忠實客戶將它收入囊中。今天的“主角”就是眾望所歸而且一腳已經踏入5秒俱樂部的全新一代奔馳CLS 63 AMG。
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●外觀、尺寸：低調的改裝仍難掩其運動本色
全新一代奔馳CLS 63 AMG長寬高分別為4996mm、1881mm、1411mm，由于AMG運動套件的裝配，使其與普通的CLS尺寸相比車身長度增加56mm，而高度降低5mm。
新款奔馳CLS 63 AMG的外觀依托于新款奔馳CLS 350動感時尚的外形，只是細微之處還是進行了一些個性化處理，使其感覺更有經典跑車SLS AMG的神韻。而略微隆起發(fā)動機蓋預示著它將擁有一顆不平凡的“心”。噴黑涂裝的下格柵前唇更富運動特性，全新鍍鉻裝飾的LED日間行車燈較以往的造型也更加精美大氣。
擁有奔馳最新照明技術的全新奔馳CLS 63 AMG的大燈非常漂亮，由71顆高亮度LED光源組成的大燈燈組已超過了目前奔馳主流的雙氙氣頭燈性能。這款全LED大燈的工作色溫在5500K左右，點亮后接近普通日光，照明效果看起來更加自然，帶給眼睛的疲勞感更輕微。而相比普通氙燈能耗和壽命卻更加出色，據奔馳的技術人員介紹，該款頭燈的使用壽命在不受到外力破壞的情況下能夠達到終身免更換。
此外，智能照明系統(tǒng)還提供了鄉(xiāng)村模式、高速公路模式、增強型霧燈照明、主動照明以及轉向照明五種照明功能，專為不同天氣條件及駕駛環(huán)境而設計。
相比家族以往的“一字型”LED日間行車燈，全新奔馳CLS 63 AMG的的造型設計的更加精妙，LED燈罩內的鍍鉻裝飾也令整車感覺硬朗了許多。
帶有LED轉向燈的后視鏡與普通新款CLS車系并無任何區(qū)別，也許是AMG工程師認為它的設計已經十分完美，任何修飾都是多余的。這就是AMG一向的改裝風格，該低調的一定要低調，而需要張揚時則會毫不掩飾、盡情釋放它的動感和激情。
看，剛剛說到AMG的低調，此時它又給你來了一個180度大轉彎，相比車頭前臉部分低調的改裝，全新奔馳CLS 63 AMG的側面風格可謂大相徑庭，尤其是車身前翼子板上的V8 BITURBO的LOGO和AMG輪轂暴露了它特殊的身份。
19英寸AMG鈦灰色五輻式輕合金輪轂造型極具張力，造型簡大方同時又提供更好的剎車散熱效果，360mm通風剎車盤和6活塞卡鉗也在暗示它卓越不凡的性能。另外還可選配碳-陶瓷剎車盤和金色剎車卡鉗，為強大的動力保駕護航。輪胎方面，AMG的工程師更是給它挑選了一雙好跑鞋，來自馬牌的ContiSportContact SP輪胎性能能十分出色，前輪輪胎尺寸為255/35 ZR19，考慮到奔馳CLS 63 AMG采用的前置后驅的動力驅動方式，為保證后輪有效的抓地力，則使用了更寬的輪胎規(guī)格，尺寸更是達到了285/30 ZR19，絕對一副跑車范兒。
CLS 63和AMG的精美LOGO鑲嵌在車尾的左右兩側，與鉻飾條交相輝映。纖細的擾流板雖未像方形四出排氣口那樣張揚，但卻恰到好處，與略微上翹的后包圍共同起到了提升尾部視覺效果，不然的話感覺車尾真的要塌到地上了。
尾部依舊延續(xù)著AMG的暴力美學設計，特別是黑色擴散器兩側的方形四出排氣口告訴你它可不是好惹的，還是記住那句話：公路暴走，請勿跟隨。