[汽車之家 新車圖解] 早在今年3月份，我們曾經在日內瓦車展就為大家詳細報道過2012款Tiguan，時隔9個月之后，它終于在國內正式上市了。所以，我們特意走訪4S店為您解讀咱老百姓能夠買到的現實版2012款大眾Tiguan。也許此前你已經從各種渠道對新款Tiguan有所了解，但你卻并不能因此就否定這篇文章的價值，因為即使是進口車，引入國內之后也是會有所變化的。（注：以下進口Tiguan均簡稱Tiguan，國產途觀均簡稱途觀）
| 改款Tiguan指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0 TSI 舒適版 | 35.23 |
| 2.0 TSI 豪華版 | 39.03 |
● 新車外觀
為了照顧那些對Tiguan還不太了解的網友，所以我還是決定先來介紹一下新款Tiguan的外觀變化。
從圖片來看，新Tiguan的外觀并沒有發生翻天覆地的變化，這也是我們意料之中的事情。不過仔細來看，新Tiguan的前臉變化還是比較明顯的，而且變得更加時尚、高檔了。之所以沒有給我們太多驚喜，我想更多的原因是對于大眾的最新家族化前臉我們早已司空見慣了。此外，在車身尺寸方面，新款Tiguan也有細微改變，其中長度比老款短24mm，高度增加17mm。而官方給出的整備質量則增加了152Kg，達到了1744Kg，希望不會對油耗造成太大影響。
都說2012款Tiguan看起來更像途銳了，或許大燈算是最好的體現了。也正如上文所講，多邊形以及LED燈組的加入都傳達著大眾最新家族前臉的特色。而且，新Tiguan這種LED的組合方式也讓整個大燈看上去更加有神。當然在歐洲，LED日間行車燈已經被列為強制安裝的配置，它可以在白天行駛時引起其它車輛的注意，保證行車的安全。
其它的改變則來自保險杠以及前格柵。上下雙輻條的前格柵已經不必多說，在如今的國產途觀高配車型上早就已經采用了類似的設計。為了配合新家族前臉，霧燈邊框以及下方的散熱格柵都增加了多邊形的設計元素，整體看上去更加硬朗。
此外，從前臉我們也可以看出，此次引入國內的兩款途觀依舊為歐版Tiguan的越野版。它的接近角依舊為28°，離地間隙為200mm，裝備4Motion全時四驅系統的它還是具備一定的越野能力的。最重要的是，從側面來看，它的前端顯得更加協調了。從外觀來區分高低配兩款車型的重要手段之一便是輪轂的大小以及樣式。上圖中的17英寸輪轂則屬于舒適版，其余兩款18英寸輪轂則屬于豪華版，理論上您在購買2.0TSI 豪華版時可以自由選擇輪轂樣式。
尾部的變化則僅限于尾燈，不過即使是這一點點的變化，也能夠帶來完全不同的視覺感。新Tiguan的雙“L”型尾燈讓我想到了高爾夫R，雖然它并不是LED燈組，但是相比老款紅白搭配的橢圓形設計，視覺效果上顯然提升了一個檔次。
● 內飾部分
與外觀相比，新款Tiguan的內飾變化更加不容易被察覺，因為2012款Tiguan的內飾風格和現款國產途觀相似度非常高，僅有的幾處細節改變也都參照了國產途觀的設計方案，這一點會讓國產途觀的用戶感到很自豪。
正如上面所說，新款Tiguan的空調控制面板以及方向盤都采用了現款國產途觀的設計方案，改變了老款Tiguan略顯土氣的設計，現在那些決定購買進口Tiguan的消費者心里終于可以平衡了。
除此之外，新款Tiguan的內飾還有一些細微的變化，例如換裝了彩色行車電腦顯示屏，不僅視覺效果更佳，而且還新增了一些功能的顯示，這些功能將在文章第二頁詳細介紹。2012款進口Tiguan依然延用了老款車型的6速Tiptronic變速箱，但是卻換成了與新邁騰相似的球形擋把，至于喜歡哪種樣式還要看個人習慣吧！
如果你覺得老款Tiguan的座椅顏色有些單調，那么2012款Tiguan在原有黑色、米色、紅色三種顏色座椅的基礎上新增加的棕色不知你是否會喜歡，至少我很喜歡。
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