[汽車之家 初步海選] 今年是購買中型車的最佳時機，目前市面上主流的中型車都有著巨幅的優惠促銷。“亂花漸欲迷人眼”般的多款車型該如何選擇？之前，我的同事盛元珺編輯為您推薦了四款曾經售價都在20萬元以上但近期僅用20萬元不到的價格就能買到的日系主流中型車。今天，我將延續這一主題，為您在國慶假日期間奉上四款歐美品牌中型車的購買推薦。
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不到20萬！四款主流日系中型車購買推薦
http://m.omaae.com/advice/190001/247943.html
官方指導價：18.49萬元——28.39萬元（含君威GS)
市場優惠幅度：約1.5-2.0萬元
編輯推薦車型：2011款 2.4L SIDI精英版 、2010款 2.0L 世博版
新君威自上市至今一直是其他品牌中型車無法忽視的對手。說實話，是歐寶讓新款君威完成了一次跳躍式蛻變。無論你愿意與否，之前那個龐大、笨重、處處流露出濃濃美國氣息的君威已經一去不復返了。新君威適時主打運動中型車市場，市場成績非常不錯。甚至也對奧迪A4L、寶馬3系等豪華車品牌的入門級車型產生不小壓力。由于上市有一段時間，面對不斷涌現的新對手，目前君威優惠十分吸引人，到店基本都有1.5萬元加上原廠導航的優惠額度。
和別克另外一款中型車君越不同的是，君越更適合商務需求的用戶，而君威則是主打運動的產品，主要面對著睿翼、銳志、思鉑睿等車型的競爭。大浪淘沙，從銷量來看，這幾款車型對君威威脅不大，君威九月仍用銷量7752臺的成績證明用戶對君威的喜愛。外觀方面，我認為君威動感十足比例也極為協調。
選擇這樣一款主打運動的中型車，我更推薦您選用內飾顏色為深色的車型，深色內飾搭配銀色鍍鉻、炮筒儀表盤及淡藍色的氛圍燈營造了君威很強的運動氣質。如果讓我找出君威內飾的不滿，中控臺滿眼望去按鍵實在有點太多了，對于初次購買的用戶來說需要有段適應的過程。
君威的座椅并沒有過多強調舒適性，支撐偏硬。不過，極佳的包裹性加上柔軟的皮質處理向用戶展示它的運動性。空間方面，由于是比較運動的定位，車頂的曲線影響后排乘客的頭部空間，這也是為了運動性而向舒適性妥協的緣由吧。
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新老2.4L發動機對比 |
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| 2.4L發動機 | 2.4L SIDI發動機 | ||
| 最大功率 | 125kW/6400rpm | 最大功率 | 137kW/6200rpm |
| 最大馬力 | 170Ps/6400rpm | 最大馬力 | 186Ps/6200rpm |
| 最大扭矩 | 225N·m/4800rpm | 最大扭矩 | 240N·m/4800rpm |
動力是君威的一大賣點，君威2.0T盤踞了很久30萬以下中型車0—100km/h加速成績榜首位置很長一段。目前在售的君威共有4款動力可供選擇，1.6T車型搭配6速手動變速箱，以及2.0L和2.4L車型搭配了6速自動變速箱，更換了2.4L SIDI 發動機的動力組合。此外，還有動力更強的2.0T搭配6速自動變速箱的組合，這款發動機的動力表現為同級別中的佼佼者，有著162KW的最大功率和2000rpm時即可達到350N·m的峰值扭矩、7.7秒的百公里加速成績。
■ 編輯點評——
隨著年初配備2.4L SIDI智能直噴發動機的君威車型上市，現在市面上銷售的君威擁有2.0L Eco智能發動機、2.4L SIDI智能直噴發動機、1.6T渦輪增壓發動機以及2.0T發動機四種動力可選擇，選購哪一款君威？我建議除了仔細琢磨以外還是要看預算的實際情況。如果您購車裸車價20萬元左右，我比較推薦購買的是指導價為20.39萬元的君威2.0L 世博版和和指導價為23.09萬元的君威2.4L SIDI精英版。
其中君威2.0L 世博版是目前君威車系中較為入門的一款車型，但配置已經相當豐富。ESP、電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、座椅加熱都有配備，雖然動力方面較為偏弱但這款車型到店18萬多的價格就可拿下，性價比不錯。如果您對動力方面有較高需求，編輯建議您選購售價23.09萬元的2.4L SIDI精英版，這款車型除了常規的豪華配置以外，還增加了GPS導航系統、后視鏡加熱等實用配置，最主要的是動力方面，2.4L SIDI直噴發動機數據上可以和主流的2.5L的V6發動機相媲美。這款車型優惠后21萬多的價格還是值得您考慮一下。
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