[汽車之家 初步海選] 由于受到關(guān)稅的影響，一般情況下進(jìn)口SUV的售價(jià)都相對(duì)偏高，銷量自然也會(huì)受到一定影響。如果廠家能夠在本土建造工廠，將其進(jìn)行國產(chǎn)，無論是對(duì)于廠商還是消費(fèi)者都是利大于弊的。此前奧迪Q5以及大眾途觀國產(chǎn)后所取得的優(yōu)異銷量就是最好的證明。而他們的成功也刺激了不少廠商，越來越多的品牌開始計(jì)劃將自己的部分SUV車型國產(chǎn)化。這其中也不乏目前銷量就已經(jīng)不錯(cuò)的進(jìn)口SUV，而廠家當(dāng)然也希望自己的產(chǎn)品能夠創(chuàng)造更多的銷量，獲得更豐富的利潤。
售價(jià)：24.68～26.38萬
預(yù)計(jì)國產(chǎn)上市時(shí)間：2012年初
雪佛蘭科帕奇自上市以來，憑借扎實(shí)的品質(zhì)，優(yōu)異的空間表現(xiàn)，獲得了不錯(cuò)的口碑。但是由于自身進(jìn)口的原因，價(jià)格較高，并且價(jià)格區(qū)間很小，導(dǎo)致銷量始終不溫不火。而隨著近期更多相關(guān)諜照的曝光，科帕奇國產(chǎn)已經(jīng)是毫無懸念了，基本確定新車將于明年年初上市。
2011款科帕奇首先在外表上看上去非常年輕，六邊形的前進(jìn)氣格柵是雪佛蘭的最新家族特征，長(zhǎng)方形的前大燈眼神中略帶一絲兇狠，不過科帕奇整體看上去依舊是憨態(tài)可掬的樣子，平易近人。側(cè)面的腰線簡(jiǎn)潔而富有張力，增加了科帕奇的視覺運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面大面積的塑料包圍可以避免飛濺起的一些石子劃傷車身下部。尾部略微平淡，多種顏色搭配的透明燈罩是亮點(diǎn)。
『國產(chǎn)版的細(xì)小區(qū)別在于后風(fēng)擋玻璃不能單獨(dú)開啟』
近日，從汽車之家新聞組獲得的最新申報(bào)圖來看，最快于年底發(fā)布的國產(chǎn)科帕奇與目前的進(jìn)口版外觀和車身參數(shù)幾乎一模一樣。當(dāng)然在細(xì)節(jié)之處還是能看出國產(chǎn)車和進(jìn)口車的差別，曝光的國產(chǎn)車型的后風(fēng)擋玻璃不能單獨(dú)開啟，另外據(jù)相關(guān)認(rèn)識(shí)透露，國產(chǎn)車型配置的是17寸輪轂，相比進(jìn)口全系標(biāo)配的18寸輪轂，略微不足。
現(xiàn)款科帕奇的內(nèi)飾配色有兩種，分別是黑灰和全黑。配置也比較豐富，包括橢圓形時(shí)鐘、多功能方向盤（2011款增加了藍(lán)牙電話、空調(diào)風(fēng)量及出風(fēng)口位置選擇等功能）、電子手剎、ECO模式、座椅加熱、可移動(dòng)杯架、ESP、陡坡緩降等等。而且值得關(guān)注的是，從部分諜照中的車型來看，這些配置都出現(xiàn)在了國產(chǎn)科帕奇上。所以科帕奇國產(chǎn)后，配置方面較現(xiàn)款將不會(huì)有明顯縮水。
目前申報(bào)的僅為一款代號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型一致，擁有167馬力的最大功率，其峰值扭矩達(dá)到了230牛米。
編輯點(diǎn)評(píng)：
綜上所述，如果國產(chǎn)科帕奇采用與現(xiàn)款外觀一樣、配置接近、動(dòng)力相同的做法，那么上海通用便會(huì)用國產(chǎn)完全取代目前進(jìn)口的方式，相應(yīng)的價(jià)格也將會(huì)進(jìn)一步降低。而且上海通用本身的生產(chǎn)實(shí)力也并不輸給韓國大宇（現(xiàn)款科帕奇由韓國大宇生產(chǎn)），所以國產(chǎn)后的組裝工藝不必?fù)?dān)心，再加上科帕奇本身的優(yōu)勢(shì)，相信國產(chǎn)后它的性價(jià)比將會(huì)非常高。
