[汽車之家 深入體驗] 沒錯，這是一輛2010款奔馳ML，因為截止到目前為止，它已經是市面上所能買到的ML350中是最新的了。至于全新設計的2012款，還是等本月的法蘭克福車展結束之后再說吧！但是也千萬不要因此而感到失望，因為今天到場的這輛ML350 4MATIC是一輛豪華型特別版，而特別之處便是前后的LED日間行車燈及尾燈，這也多少透露著一點向2012款過渡的韻味吧。
相比同級別的途銳、X5等車型，奔馳ML的個頭并不算大，但是氣場卻絲毫不示弱，甚至還要更強。沒有夸張的肌肉和塊兒頭，但是卻依舊充滿力量，并且身手矯健。
ML采用奔馳家族標準的“三道杠+三叉星”前臉，透露著些許霸氣。中網采用方孔鏤空設計，配以蜂窩狀下進氣格柵，頗具運動感，鈦銀色下護板讓動感的ML顯得更加精致。
Grand Edition的一大特點便是加入了LED日間行車燈，而將前霧燈集成在了前大燈組之中。奔馳的在照明系統技術上向來領先于其他對手，復式氙氣大燈、彎道輔助照明技術裝備在ML身上自然也就不是什么稀罕事。而且為安全起見，奔馳的設計師還在ML車頭下方裝備了6顆探距雷達，真是夠實在！
ML的空調進風口被設計在發動機艙蓋上，非常特別，很顯然它的出現讓光禿禿的發動機艙蓋變得不再單調，進一步凸顯了其運動的特點。不過這其中也只有一個是真的，而另一個只是為了左右對稱罷了。
奔馳ML的側面線條最具特色，讓人印象深刻，而這也是最吸引我的地方。尤其是夸張的C柱設計吸取了豪華游艇的部分元素，將奔馳所帶來的奢華感進一步升級。向外突出的前后輪拱似乎在有意炫耀著ML發達的四肢。而銀色的行李架與腳踏板也起到了很好的點綴作用。
尺寸為255/50 R19的馬牌Cross Contact系列輪胎是一款更偏重城市公路性能的SUV專用輪胎，多輻鋁合金輪轂似乎與粗獷二字也不太沾邊，還是走走城市道路比較合適。方形后視鏡是新款奔馳的重要特征之一，從后視鏡集成的轉向燈形狀也能夠一眼辨認出這是一輛奔馳。
尾部的造型更加性感迷人，寬大的鈦銀色下護板極為夸張，尺寸甚至超過了同門師兄GL，配合左右雙出方形鍍鉻配氣管，二者所帶來的視覺沖擊是顯而易見的。LED尾燈同樣是Grand Edition的特色，而它的融入也更加符合ML的身份。