[汽車之家 深入體驗] 在目前國內(nèi)自主品牌車型市場上，小型MPV越來越收到許多家庭消費者的青睞。乘坐空間比轎車更大，價格卻甚至更加便宜，易用性和長途旅行舒適型都要比轎車更加優(yōu)秀。事實上，由于在國外非常流行的三廂旅行轎車目前可選的范圍太小，低價SUV和同價位轎車相比舒適性相差又足夠大，所以這類小型家用MPV的市場潛力還是值得人們期待的。
今天我們在吉利汽車全球鷹品牌的展臺上無意之中發(fā)現(xiàn)了這款低調(diào)的新車，雖然依舊是一款工程樣車，但廠方毫不忌諱的打開了車門讓我們對這款MPV車型進行了體驗。因此在接下去的內(nèi)容中，請大家忽視新車粗糙的做工用料，將注意力都放到外觀內(nèi)飾的設(shè)計以及空間體驗上去吧。
剛看到全球鷹GV5的時候，這款車型的確太不惹眼了，簡單的車頭上找不到那些突兀的元素。相比較來說，吉利汽車近幾年產(chǎn)品的設(shè)計思路有些走上中庸之道的感覺，這并非是件壞事，而且很符合國人對車輛外形的審美。
新車的鷹眼大燈設(shè)計的很大氣，尺寸上甚至超過了中網(wǎng)的高度，近光燈還帶有透鏡，用料非常厚實。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，去掉轉(zhuǎn)向燈的那部分黃色修飾，視覺效果或許會更好一些。中網(wǎng)的位置有些偏下，設(shè)計上比較普通，霧燈雖然在展車上可以見到，但我們?nèi)匀幌Ｍ磥砟軌蛉禈伺洹?/p>
車身的側(cè)面看起來和海馬普力馬處于同樣大小的水平上，由于目前新車尚未量產(chǎn)，因此具體的參數(shù)我們無從得知，總體來看沒有什么可挑剔的地方，作為家用MPV來說挺不錯的。A柱的小窗應(yīng)該是借鑒了一些日系車的設(shè)計元素，優(yōu)點是可以增強A柱的視野，減少過彎時的盲區(qū)。電動側(cè)滑門則為上下車提供了方便，也擺脫了轎車化的氣息。
車尾的線條很豐富，看得出后窗為提高車內(nèi)視野進行了增大。整體車尾造型顯得很飽滿，高位剎車燈，后窗電熱絲和雨刷等都有配備。相比某些自主品牌兩廂車至今為加入后窗雨刮，吉利汽車在這方面表現(xiàn)值得肯定。
輪轂方面，全球鷹GV5的設(shè)計就仁者見仁了，不知這個款式是否是最終的定妝版，但編輯建議廠方不妨考慮一下更加簡介大氣的寬幅設(shè)計。現(xiàn)在這款還是有些偏復(fù)雜一些，搭配整車的視覺效果不如單看來著舒服。輪胎則使用國產(chǎn)的好運牌，輪胎規(guī)格為185/65 R15，超高的扁平率完全為行駛舒適性服務(wù)。