[汽車之家 新車圖解] 首先在這里感謝論壇ID為：寶馬7系 來自于江西南昌的網(wǎng)友提供的高質(zhì)量照片。照片拍攝地點位于韓國，主角自然是即將面世于上海車展的全新一代雅尊。雖然昨天首頁中已經(jīng)推薦了這位網(wǎng)友的帖子，但是今天我們用實拍文章這樣更為正式的形式將全新雅尊展現(xiàn)在大家面前，也算是為上海車展上的亮相做個引子。
全新雅尊將亮相上海車展：
● 現(xiàn)款雅尊簡述：
這款是目前在售的雅尊，在路面上我們并不是很常見。原因很簡單，受到品牌認(rèn)知度和車輛本身性價比的影響，很多消費者對于這款車似乎都不感冒，尤其是略微老氣的外觀設(shè)計，雖穩(wěn)重，但是缺乏了這個時代所必須的元素。
不過這些都已經(jīng)不太重要了，在國外全新的雅尊已經(jīng)上市銷售，而不久之后的上海車展我們也將真真切切的見到雅尊實車。而今天，我們先來通過網(wǎng)友提供的照片來初步了解一下海外版的雅尊。
● 外觀 流體雕塑再次應(yīng)用
“流體雕塑”，一個我們已經(jīng)不再陌生的名詞。我相信就算擋上現(xiàn)代的車標(biāo)，我們也能判斷出這臺車的血統(tǒng)，起碼可以八九不離十的確定這是臺韓系車。因為“流體雕塑”的特點很鮮明，線條交錯的前臉以及隆起的筋線就已經(jīng)基本暴露身份了，其實外觀與現(xiàn)款雅尊已經(jīng)有了翻天覆地的變化，基本沒有可比性。
犀利有神的大燈略帶兇狠，鋒利的造型與全鍍鉻中網(wǎng)相搭配不僅沒有任何累贅的感覺反而很協(xié)調(diào)。在夜間，如果開啟大燈，兩條燈眉足夠引人，將大燈的線條流暢的勾勒出來突顯其帥氣的本質(zhì)。
從側(cè)面，“流體雕塑”的概念再次被體現(xiàn)的淋漓盡致，動感的造型很緊湊，側(cè)面的線條雖然有些復(fù)雜但是沒有任何的凌亂，從后備廂蓋起始的腰線把力量和柔美拿捏的很到位，就像中國的太極一樣，柔中帶剛可以四兩撥千斤。在車身尺寸方面，雅尊屬于中型車，2845mm的軸距從數(shù)據(jù)上看是同級別車型中較大的。
車尾設(shè)計形似鴨尾，尾燈橫向貫穿，排氣管與后包圍整合在一起，不僅整體性更強，而且突顯了運動，在運動的同時沒有減輕厚重感，其設(shè)計與目前在售的雅尊基本相同。
尾燈亮起后，雖然沒有大燈那么的銷魂，但是在夜里依然不乏吸引力，全LED尾燈打開后為橫條狀，與很多豪華品牌的尾燈設(shè)計極為相像，并且很醒目。