[汽車之家 新車圖解] 在2010年的廣州車展上，豐田ZELAS首度在國(guó)內(nèi)亮相。當(dāng)時(shí)廣汽豐田已經(jīng)明確會(huì)把這款新車引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，并在近期將其正式定名為澤拉斯。據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體資料顯示，這款新車將會(huì)在今年下半年上市，預(yù)售價(jià)格在20-30萬(wàn)元之間。不過(guò)最近從廣汽豐田經(jīng)銷商處得到的消息顯示這款新車在今年上半年上市已經(jīng)定局。
雖然具體的上市時(shí)間仍然未明了，不過(guò)這款新車已經(jīng)悄然來(lái)到了廣州地區(qū)的廣汽豐田經(jīng)銷商處。如果你是對(duì)這款車感興趣的話，那不妨在這款車上市之前看看這篇實(shí)拍文章，先對(duì)它有一個(gè)初步的了解。
前言：在談豐田澤拉斯之前，我們不妨先了解一下Scion這個(gè)品牌，因?yàn)闈衫惯@款車與這個(gè)汽車品牌有著十分密切的關(guān)系。Scion是豐田汽車針對(duì)北美市場(chǎng)推出一個(gè)汽車品牌。據(jù)資料顯示，在2002年豐田汽車為了迎合北美年輕人的需求，特意建立了一個(gè)名為Scion的團(tuán)隊(duì)專門生產(chǎn)時(shí)尚年輕人喜歡的車，逐漸發(fā)展下來(lái)Scion就成為了豐田汽車旗下的子品牌。
『豐田ZELAS』 『Scion tc』
Scion品牌主要生產(chǎn)的車有xA、xB、tC 以及xD越野車，從上面的兩個(gè)小圖大家也應(yīng)該知道，其實(shí)豐田ZELAS的原型車就是Scion tC，這兩款車其實(shí)是完全一致的，只是貼上的車標(biāo)不一樣而已。Scion tC在北美市場(chǎng)的定位為一款雙門轎跑車，那豐田ZELAS的定位也自然是雙門轎跑車了。
● 外觀：沒(méi)有因?yàn)殡p門的設(shè)計(jì)而顯得運(yùn)動(dòng)
初看豐田澤拉斯其實(shí)并不感覺(jué)到陌生，因?yàn)樵谒纳砩峡梢哉业侥承┡c凱美瑞接近的設(shè)計(jì)元素，前臉就是一個(gè)明顯的例子。單從正面看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)澤拉斯的確有幾分凱美瑞的神韻。只是相比之后，澤拉斯那扁平的車頭、一體式的中央格柵與動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠搭配，讓它看起來(lái)更加精神和動(dòng)感一些。
如果光從正前方看澤拉斯的話，它的確是顯得有點(diǎn)平談了。不過(guò)當(dāng)你換一個(gè)角度去看的時(shí)候，我相信你對(duì)它的印像會(huì)馬上改變。我覺(jué)得從前方45度角左右去看它的時(shí)候，感覺(jué)它是最漂亮的。此時(shí)它那雙門轎跑的韻味才完美地表達(dá)出來(lái)。作為一款雙門轎跑車，它的身材算不上健壯，整車尺寸為4425mm*1795mm*1430mm，軸距為2700mm，是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車的身材。
車側(cè)的線條自然流暢，腰線以平緩的方式從車頭一直延伸至行李廂，毫不張揚(yáng)。車頂?shù)幕【€沒(méi)有因?yàn)殡p門的設(shè)計(jì)而顯得突兀，從前風(fēng)擋流暢地延伸至C柱。過(guò)分平穩(wěn)的線條雖然讓它看上去更加和諧，只是同時(shí)也讓它欠缺了一些運(yùn)動(dòng)感。
車尾給人的立體感較強(qiáng)，敦厚的尾部讓它看上去有點(diǎn)平庸，似乎與運(yùn)動(dòng)沾不上邊。整個(gè)車尾除了下保險(xiǎn)杠稍顯動(dòng)感以外，其它細(xì)節(jié)部位沒(méi)有過(guò)多的亮點(diǎn)可言。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，其實(shí)尾燈的設(shè)計(jì)是不乏個(gè)性的，不要誤以為我說(shuō)話自相矛盾了。如果單獨(dú)把尾燈拿出來(lái)說(shuō)的話，我個(gè)人覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，只是裝配在澤拉斯上面的時(shí)候，似乎與它轎跑車的身份不太搭調(diào)。
澤拉斯前后輪胎均是使用205/55 R16的普利司通泰然者輪胎。205寬度、55扁平率的輪胎尺寸更多是著重舒適性，與運(yùn)動(dòng)無(wú)緣！這種尺寸的輪胎常見(jiàn)是用于家用緊湊型車。6幅式鋁合金輪轂有不錯(cuò)的張力，看上去頗有幾分力量感。如果輪轂是17寸以上的話，我相信視覺(jué)效果會(huì)十分不錯(cuò)。
