[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] M系是寶馬品牌高性能車(chē)的代名詞，各款M車(chē)型是在各級(jí)別車(chē)型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。知名度最高的寶馬M3，是多少年輕人的夢(mèng)想，但它超過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)著實(shí)令我們這些創(chuàng)業(yè)的年輕人敬而遠(yuǎn)之。
在今年的底特律車(chē)展上，寶馬品牌發(fā)布旗下全新的M系車(chē)型，1系M Coupe，這款被稱(chēng)之為M1的全新車(chē)型是在1系的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，是M系列中身材最小的，稱(chēng)它為小鋼炮絕對(duì)有過(guò)之而無(wú)不及。這款車(chē)在北美的售價(jià)是47010美元（約人民幣31萬(wàn)左右），進(jìn)入國(guó)內(nèi)后由于關(guān)稅等手續(xù)，它的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低于50萬(wàn)人民幣，但它仍然是最便宜的M系車(chē)型。
外形設(shè)計(jì)：外形兇悍，顏色獨(dú)有，吸引眾人
寶馬M1的外型沿用了1系轎跑版的設(shè)計(jì)，更大尺寸的輪胎和M系風(fēng)格的空氣套件相搭配，讓它看上去氣宇非凡。由于使用了運(yùn)動(dòng)套件，在車(chē)身尺寸上較寶馬135i的長(zhǎng)寬高分別增加了5mm、53mm和13mm。
雖然車(chē)身尺寸有所增加，但由于其使用了碳纖維聚酯復(fù)合材料的輕量化車(chē)頂，讓它的體重不增反減，裝備質(zhì)量減輕了34.6kg。空氣套件的加入，讓它的車(chē)身看上去更低，很有貼地飛行的感覺(jué)。
與1系相比寶馬M1的車(chē)燈增加了燈眉，使其眼神更加犀利。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口讓人們很容易分辨出它是一款M系，它那兇悍的表情似乎在對(duì)所有的車(chē)說(shuō)——不要招惹我。寶馬M1在顏色上共提供3款選擇，包括巴倫西亞橘色，阿爾卑斯白色，以及藍(lán)寶石色，我們看到的這款巴倫西亞橘色為1系M Coupe獨(dú)有的顏色。
從側(cè)面看上去，19英寸的輪轂很有視覺(jué)沖擊力，為了增加驅(qū)動(dòng)輪的抓地力，后輪使用了更寬的輪胎，尺寸為265/35 R19（前輪尺寸為245/35 R19）；M系的標(biāo)牌和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈融為一體，再加特有的棱線(xiàn)設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足；反光鏡的造型也是M車(chē)系中獨(dú)有的，如此的造型對(duì)減少空氣阻力起到了一定的幫助。
相比前部的兇悍，車(chē)尾稍顯平和。L型尾燈是寶馬最新的家族風(fēng)格，可它并沒(méi)有采用時(shí)下流行的LED設(shè)計(jì)。四個(gè)排氣管將它動(dòng)力強(qiáng)勁的特性顯露了出來(lái)，很有同門(mén)師兄寶馬M3的氣勢(shì)。
如此動(dòng)感的車(chē)怎么沒(méi)有擾流板？再仔細(xì)看看，寶馬M1將擾流板與尾部融為一體，線(xiàn)條流暢、美觀的同時(shí)又給高速行駛時(shí)帶來(lái)一定的下壓力。大家注意到寶馬C柱與后窗的設(shè)計(jì)了嗎？相信很多細(xì)心地朋友已經(jīng)注意到，寶馬所有車(chē)型在C柱的位置上都有這樣的設(shè)計(jì)，那它代表了什么呢？答案我們一會(huì)兒揭曉，您先往下看。