[汽車之家 官圖解析] 標致的概念車5 by Peugeot很早就出現(xiàn)在了人們的視野中，正如人們預料的一樣，這就是標致的新一代中型車508的雛形，在上個月的22日，標致508終于正式發(fā)布，它采用與雪鐵龍C5相同的平臺，據(jù)悉，這款車將于10月份在巴黎車展上亮相，那么這款關(guān)注度頗高的標致中型車是否能夠給人們帶來驚喜呢？
相對其它品牌的歐系車型來說，法國車往往具有著更多的個性和特點，很重要的是，這款全新車型即將國產(chǎn)的消息也已成定局，本人也已見過國內(nèi)重度偽裝的路試車輛，今天我們就來先睹為快，一起來了解下這款全新的標致508車型。
● 外觀 造型穩(wěn)重協(xié)調(diào)
法蘭西是一個浪漫的國度，受這種文化的影響，法國人對車也有著自己獨到的理解，盡管很多國內(nèi)消費者理解不了法系車的特例獨行，但他們的設(shè)計在全球范圍內(nèi)也占據(jù)著一席之地。在法國汽車的三大品牌中，標致已經(jīng)算是設(shè)計最“傳統(tǒng)”的車型了。
多年前，標致就已經(jīng)開始了開始應用了大嘴的設(shè)計，但508的進氣格柵相對之前車型收斂了很多，上揚的大燈是標致的一貫風格，可能考慮到508的定位，大燈也變得不再那么張揚，至于前臉的風格，我參考了汽車之家論壇網(wǎng)友的意見，人們對這種風格褒貶不一，我的意見是，它的前臉不算難看也談不上出彩。
除了圖片外，我從標致的官網(wǎng)找不到任何關(guān)于該車的信息，相對不算太出色的前臉來說，它的側(cè)面和尾部卻十分協(xié)調(diào)，從目前曝光的車身尺寸來看，它的長度和寬度較雪鐵龍C5略有提升，不過2790mm的軸距卻略有減少，處于中型車的標準水平，要強于目前流行的凱美瑞、天籟，比八代雅閣也僅僅差1cm，不知這種優(yōu)勢是否能夠體現(xiàn)在空間上。
從側(cè)后方看，標致508的腰線從頭至尾貫穿車身，顯得十分優(yōu)雅，我也認為這是它最漂亮的角度，大面積的紅色尾燈配合兩條白色的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈，雖然造型簡單但顯得很有特點，也很好地呼應了大燈的造型，甚至我覺得尾部比前臉還要好看。官方發(fā)布的照片上508是采用了鍍鉻和黑色相間的輪轂，搭配在該車上效果還不錯，國產(chǎn)的本田思鉑睿也是采用類似樣式的輪轂，但我總覺得有些像汽配城的山寨貨。
通過照片的細節(jié)，我發(fā)現(xiàn)標致508的前大燈內(nèi)有LED燈組，看樣子并不像示寬燈或者日間行車燈，極有可能采用了目前最新的LED照明技術(shù)（奧迪新A8/R8等車型使用），但還沒有確切的官方資料，標致508也將使用標致的新標識，小獅子的造型略有修改并變得更有立體感。與標致508一同發(fā)布的還有其旅行版本508SW，同樣優(yōu)雅協(xié)調(diào)，只是國內(nèi)消費者對這種實用性更強的Wagon車型不太認可，因此也幾乎沒有引進的可能性。
