[汽車之家 導購] 去年1.6L以下車型的購置稅減半政策著實讓小排量汽車火了起來，不過隨著2010年的到來，優惠的政策也由之前的繳納5%購置稅降為了繳納7.5%購置稅。雖然只是相差了2.5%，不過還是使大家購買小排量車型的積極性受到了一定的影響。但是節能減排已是大勢所趨，就在近日，財政部、國家發展改革委、工業和信息化部聯合下發了《關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車推廣實施細則的通知》（詳情請點擊），給予節油能力突出的1.6L及以下車型3000元的政策性補貼，繼續從國策上鼓勵咱們老百姓購買節能環保的小排量汽車。
本文所提及車輛都是能夠符合“節能惠民產品”標準的車型，不過最終能否得到補貼還要以國家發展改革委、工業和信息化部、財政部公告的“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄為準。近日，三部委已發布了第一批進入推廣目錄的車型，其他符合標準的車型也有望在未來的其他批次中公布。本文也會持續關注最新消息，及時在文中為大家更新。
下面的鏈接為目前已經獲補的車型名單：
每輛省3000元 第一批節能惠民車型公布
http://m.omaae.com/news/201006/124303.html
從實施細則來看，得到補貼的車型需符合以下條件：1、發動機排量為1.6升及以下的汽油和柴油乘用車；2、已列入《車輛生產企業及產品公告》并通過汽車燃料消耗量標識備案；3、綜合燃料消耗量低于/等于限值。
『限值主要參考車輛的質量、座椅排數和變速箱形式』
前面兩個條件很好理解，第一條就是車輛的排量要在1.6L以下，第二條就是車輛必須是可以在工信部網站查到汽車燃料消耗量的車型，這個燃油消耗量標識我想大家應該也不陌生了，在展廳的展車上經常能看到它的身影。
比較難理解的是這個限值的概念，現在我們拿兩個具體車型來舉例：首先說說銷售火爆的雪佛蘭科魯茲，它的1.6L車型質量分別為1360kg和1400kg，在上表中屬于1320-1430kg的范圍，其手動變速箱限值為7.3L每百公里，自動變速箱限值為7.6L每百公里。而在工信部網站的綜合油耗中科魯茲手動檔車型為7.3L，自動檔車型為8.2L。手動擋車型正好符合7.3L的限值，而自動擋車型則超過了限值7.6L。所以按照政策，未來購買科魯茲1.6L手動型可以得到3000元補貼，而購買自動檔車型則沒有補貼。
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http://m.omaae.com/news/201006/117496.html