[汽車之家 新車圖解] 多元化的發(fā)展是當(dāng)今的潮流，這讓人們的靈感并不只局限于某一方面，這點在汽車設(shè)計領(lǐng)域表現(xiàn)的尤為突出，各種“混合”的概念逐漸興起。在去年的底特律車展上，奧迪就曾發(fā)布了一款名為Sportback concept的概念車，而我們今天所看到的這款A(yù)7 Sportback就是以它為藍(lán)本的一款新車型，雖然它還仍然是以概念車的身份與我們見面，但是已經(jīng)初步成型，那么今天我們就來簡單了解一下這款讓我們期待已久的A7 Sportback。
其實奧迪早在2004年就已經(jīng)提出了Sportback的概念，它是將雙門跑車優(yōu)美、動感的造型與5門轎車的實用性相結(jié)合的一種轎跑車，最早應(yīng)用在緊湊型的A3上面，之后在2008年的巴黎車展上又展出了A1 Sportback concept，隨后這個理念又延伸到中大型車，A7 Sportback也由此而誕生。
如果不是看到4個車門，A7 Sportback大角度傾斜的C柱給人感覺它就是一款跑車，整車的設(shè)計風(fēng)格以簡約為主導(dǎo)思想，非常簡單的線條勾勒了一個動感并且充滿力量感的造型。設(shè)計當(dāng)中保持著奧迪傳統(tǒng)的家族元素，但是全新的設(shè)計已經(jīng)讓它看起來與眾不同。
前臉仍然使用通體格柵的設(shè)計，不過樣式已經(jīng)經(jīng)過重新設(shè)計，改為平行的橫條格柵，這讓本已經(jīng)很扁的車頭看起來更寬，擁有更低視覺重心。而全LED的大燈的犀利目光讓A7 Sportback表現(xiàn)的足夠兇狠，和保險杠融為一體的進(jìn)氣口更加有跑車的感覺。
雖然我們現(xiàn)在還沒有A7 Sportback的詳細(xì)參數(shù)，不過從之前了解到的情況來看，它與沒有加長的A6尺寸相當(dāng)，而展出的這兩概念車采用的是21寸的10輻鋁合金輪轂，和車身搭配非常完美，很有跑車的感覺，不過量產(chǎn)車應(yīng)該不會是這種配備。
用一整塊玻璃做成的全景天窗讓車內(nèi)擁有絕對好的采光條件，也更提出空間感，不會讓coupe的造型產(chǎn)生過分的壓抑感。不過這僅僅限于概念車，未來會不會繼續(xù)保留這樣的設(shè)計還是個未知數(shù)。另外尾部造型同樣是幾條簡單的線條構(gòu)成，層次分明，加上隱藏在保險杠內(nèi)的四處排氣管，讓人能體會到很強烈的運動感。
