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[汽車之家 新車圖解] 中國是世界第一大汽車消費國，因而各大汽車廠家都盯住了這個巨大的市場，德國大眾則是其中比較積極的一個。憑借早先打下的良好基礎，大眾品牌在國內(nèi)擁有良好的品牌知名度。2009年大眾先后在國內(nèi)投放了DSG邁騰、1.4T+DSG的速騰、進口Tiguan以及高爾夫6等等，新POLO的消息也是到處流傳，最近又傳出消息說新款的高爾也要國產(chǎn)，今年真是大手筆！所以今天我們先提前看看國外版車型的樣子，展望一下未來國產(chǎn)后的情況。

眾所周知，高爾是巴西大眾生產(chǎn)的，專供南美洲以及亞洲等發(fā)展中國家市場的車型。德國大眾對巴西市場非常重視，因為巴西是大眾的第二大汽車市場（大眾的第一大汽車市場是中國?。Ｉ弦淮郀栐M到中國，市場表現(xiàn)還算不錯，于是新款高爾國產(chǎn)的計劃也就順理成章提上了議事日程。

從外觀上看，新高爾的車頭線條以及大燈的形狀很容易使人聯(lián)想到大眾的家族特征，然而再仔細比較就會發(fā)現(xiàn)，這種特征表現(xiàn)得并不是非常明確，各種設計元素的運用較為保守，和當今最新的其他大眾家族車型相比明顯內(nèi)斂很多。

這種保守的設計顯然和它較低的定位有關(guān)系，高爾的宗旨是在保證品質(zhì)和可靠性的前提下，以較低的成本和實用的功能吸引那些比較務實的消費者。而花哨的外形不僅提升制造成本，也與其以實用性為主的原則背道而馳。

據(jù)說新高爾和目前國產(chǎn)的現(xiàn)款POLO一樣來自大眾PQ24平臺，其長寬高分別為3839mm、1656mm、1460mm，軸距2465mm。與國產(chǎn)POLO勁情比較接近，因此空間方面應該不會給人太多的驚喜。