[汽車之家 實(shí)拍]目前，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)還是以商務(wù)用車為主，購(gòu)車者還是以企業(yè)或公司為主，一般多為7座車型，主要熱銷車型有本田奧德賽、別克GL8這類中大型MPV，價(jià)位在20-25萬元左右，對(duì)于一般家庭來說并不太適合。海馬汽車正是看準(zhǔn)了家用MPV市場(chǎng)，在原有普力馬車型的基礎(chǔ)上改造和升級(jí)，新普力馬就呈現(xiàn)在我們的面前，接下來我就帶著大家詳細(xì)的了解一下新款普力馬。
●外觀變化非常大
海馬汽車新款普力馬是在老款的基礎(chǔ)上在外觀、車身尺寸進(jìn)行了升級(jí)，前后大燈及全新的輪轂最為明顯。新普力馬車長(zhǎng)為4381mm，寬為1718mm，高為1609mm，相比舊款分別增加了89mm，13mm，39mm，軸距同為2670mm。隨著新普力馬車身尺寸增加的同時(shí)，內(nèi)部空間也相應(yīng)的有所增加，特別是在腿部空間及橫向?qū)挾确矫妫缕樟︸R的變化還是比較大的。
新普力馬的中網(wǎng)也相比老款有所變化，進(jìn)氣格柵面積更大，海馬車標(biāo)的尺寸也有所增加，給人以耳目一新的感覺。前大燈采用目前非常流行的不規(guī)則矩形車燈，棱角分明，晶瑩剔透。尾燈也重新設(shè)計(jì)，與車身腰線完美的貼合，向前延伸出一些，形狀和設(shè)計(jì)都是非常的不錯(cuò)，但有一點(diǎn)不太理想的就是，后尾燈面積和前燈面積不成比例，明顯比前大燈小很多，感覺有些變扭。
從側(cè)面看兩款車型的區(qū)別還是比較明顯的，新普力馬的前風(fēng)擋玻璃面積更大，視野更加出色。新普力馬的側(cè)面腰線從前燈延續(xù)到后燈，采用前低后高的設(shè)計(jì)，看起來有一種隨時(shí)準(zhǔn)備起跑的感覺，更加有運(yùn)動(dòng)感。新普力馬更換了全新輪轂圖案，相比于老款多幅輪轂，新普力馬的七輻輪轂運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)住。
編輯本次體驗(yàn)的是1.6L 5座手動(dòng)豪華版車型，發(fā)現(xiàn)1.6L車型采用前盤后鼓式剎車，而1.8L車型采用前后盤式剎車，考慮到1.6L車型追求高性價(jià)比而會(huì)對(duì)配置進(jìn)行刪減，這都是可以可以理解的，但是剎車對(duì)于行車的重要性，想必比皮座椅更應(yīng)該值得保留吧。可能海馬方面考慮的是目前1.6L車型為5座版，滿載的情況下進(jìn)行剎車，前盤后鼓完全足夠，因此沒有必要配備成本更高的前后盤式剎車。但對(duì)于現(xiàn)在購(gòu)車者來說，安全性漸漸成為選車、購(gòu)車的首要條件，因此新普力馬在這一點(diǎn)上應(yīng)該有所改進(jìn)。
新普力馬的C柱后車窗面積相比老款有所增加，倒車時(shí)可視范圍更大，并且新普力馬配備了原廠的倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于一些新手或者在狹小空間里倒車的朋友來說幫助很大。新普力馬后備箱開啟角度不是很大，開合都比較方便，并且新普力馬的后備箱開口比較大，裝載貨物不受影響。
新普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2KW/6000rpm，最大扭矩為158N.m/4500rpm，采用VVT技術(shù)可變正時(shí)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90KW/6000rpm，最大扭矩為160N.m/4000rpm，動(dòng)力性比較不錯(cuò)。
『 左圖為1.6L車型配備的5擋手動(dòng)變速箱 』 『 右圖為1.8L車型配備的CVT變速箱 』
新普力馬1.6L車型搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，配合VVT可變正時(shí)技術(shù)，使得在滿足日常動(dòng)力需求的情況，從而達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.8L車型則搭載了海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱，配合1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順且相應(yīng)迅速。
