[汽車之家 初步海選] 之前介紹的搭載名牌音響汽車的專題已經有兩期了，在讀過今天這篇文章之后，我們關于搭載美國音響品牌的車型旅程就要告一段落了。美國絕對是一個“人才輩出”的國家，除了前兩期介紹的哈曼卡頓和BOSE音響之外，其他的諸如Mark Levinson、Lexicon、JBL和Boston等等都是音響界“響當當”的大牌。而裝備這些音響的汽車品牌幾乎涵蓋美歐日法韓各個國家各個檔次，今天我們就為大家粗略的介紹幾款。
● 有關裝備哈曼卡頓和BOSE音響車型的介紹請參看往期文章：（點擊圖片進入）
● 雷克薩斯系列
裝備音響：Mark Levinson
哈曼集團旗下的Mark Levinson音響號稱汽車音響中的Hi-end代表。在人們的印象里，這個音響品牌往往是跟雷克薩斯一起出現。于是就產生了這樣一個問題：究竟是Mark Levinson提升了雷克薩斯身價，還是雷克薩斯使更多人認識了Mark Levinson這一品牌？
『雷克薩斯LS600hL裝備的Mark Levinson音響』
無論怎樣，雷克薩斯頂級豪華車LS600hL上裝備的Mark Levinson音響真是太棒了。為了制造一個適合高保真音響的環境，LEXUS和Mark Levinson的技術人員通力合作，為LS600hL打造了一套擁有19個喇叭的音響系統。雖然這套音響系統的功率為匪夷所思的450瓦，但顯然好的音響不能僅僅從功率上判定。7.1聲道環繞聲營造出完美的音場效果，使人體驗到身臨其境的感覺。
『雷克薩斯LS600hL』
LS600hL亮相于2006年的紐約車展，它是全球第一輛配置了V8發動機的Hybrid混合動力量產車，也是豐田的量產旗艦。它獨創的混合動力系統，將一臺排氣量為5升的直噴V8汽油發動機、一組大功率電動機、以及一組大容量電池組合在了一起。
『雷克薩斯LS600hL動力系統』
『雷克薩斯LS600hL的混合動力系統』
在緩慢起步和低速行駛時，這輛車全部靠電動機驅動，發動機完全關閉；當深踩油門或車輛達到一定速度時，發動機啟動并和電動機一起工作。這套混合動力系統的總峰值扭矩達到570牛米，最高功率可達327千瓦。此外LS600hL還專門配備了全時的全輪驅動系統，使行駛更加平穩。
『雷克薩斯LS600hL的后排空間』
『雷克薩斯LS600hL后排遙控器』
在舒適性方面，LS600hL的有后排VIP座椅給人留下了非常深刻的印象。靠背俯仰調節、整體傾斜放倒，腿墊支撐、按摩等等功能完全就是飛機頭等艙的水平。后排中央扶手還設置了復雜的電子控制系統，可以對后部遮陽簾、空調（4區獨立自動空調）、音響系統進行獨立控制等等，其奢華程度與奔馳寶馬奧迪相比可謂有過之而無不及。
『雷克薩斯LS600hL』
雷克薩斯全系車型都裝備了Mark Levinson音響，從豪華越野車LX到運動轎車IS，車主都能享受完美的音質。但根據品牌定位的不同，車內喇叭數量和功率也會有一定差異，而LS600hL上的音響系統可以說是Mark Levinson的代表作。目前LS600hL的官方指導價為194.5萬，打算購買豪華車同時又極為注重環保理念的消費者可以認真考慮一下。
