[汽車之家 體驗] 廣州豐田前不久推出的新款車型——雅力士，其原型車YARIS在歐洲是一款很暢銷的車型，自1999年在歐洲上市以來，以平均每年20萬輛的銷售數字為豐田立下汗馬功勞。不過，我們都明白，歐洲兩廂車普及率與中國大陸是存在明顯差異的，YARIS在歐洲的成功能否延續至雅力士的身上，這還是個未知數。別人盤里的菜不見得一定合你的胃口，那么這次的體驗你可以了解一下，看看它是否適合你。
● 初步印象深刻的兩點——外觀和安全性
◆ 外觀——小豐滿
雅力士的外觀與在歐洲熱銷的YARIS并無明顯的區別，具有非常卡通的造型和高度擬人化的表情。前臉十分飽滿，有個同事說它看上去像個大包子，這并非貶義，只是用來形容它的身材非常形像而已。
長條葉狀的前大燈順著發動機蓋的邊縫一直向上引出，而前面的上下中網均為同色設計，左右兩邊是發動機蓋上的壓線從前風擋下面一直延伸下來，將立體感勾勒得分明。實際上，仔細看的話雅力士的下格柵并不大，與上面的寬度一致，只不過兩端前霧燈有，形成了一個大嘴的效果。
RS版的尾部加裝了一個小擾流板，這樣從后面你也能清楚地看出它與普通版的不同。尾燈是紅中嵌套了白色，除了色彩更亮以外，三角的造型也很有創意，隨尾廂蓋的邊緣一同切出條棱線，突出了層次感。
對于外觀，一來各人有不同的審美，二來以往我們已經對雅力士做過簡單體驗和小的實拍文章，因此這次我們只是針對以往沒有詳細闡述的一些問題做個深入的介紹。想閱讀之前雅力士相關文章的朋友，可以點擊下面的鏈接進入。
優雅與力量 實拍廣州豐田Yaris雅力士
http://m.omaae.com/advice/200806/39654.html
風格取向不同 圖解雅力士RS版與普通版
http://m.omaae.com/advice/200806/40014.html
◆ 安全性
雅力士在安全性方面與一般小型車相比算是比較突出的，至少在頂配車型上安全配置很豐富。
剎車輔助功能（BA）是全系車型的標配，提升了一些主動安全性。而這款1.6 RS至尊版上面共有8個氣囊，即正副駕駛氣囊、前排側氣囊和前后排頭部氣簾，被動安全照顧的周到程度不亞于一些中型車。
