● 內飾設計特征：三種色彩，內飾面料環(huán)保無害。

    接著來聊聊座艙內的設計特征。整個座艙采用環(huán)繞式設計，三種內飾色彩分別為銀河灰，暮光紅，曜石黑，內飾材質都通過了OEKO-TEX（紡織品行業(yè)標準認證系統(tǒng)）的認證，確保內飾材質都對人體無害。

    三輻式D型運動方向盤直徑363mm，整車最小轉彎半徑5.7m。雖然如今化繁為簡，將越來越多功能的設定集成到屏幕中是大趨勢，但是SU7還是盡可能保留了一些物理按鍵，中央通道50W手機無線充電和一鍵啟動按鈕后方的四個按鍵分別控制空調溫度、風量、尾門開關和空懸高度調節(jié)，屏幕四周帶有磁吸接口，其底部可增加專屬車控鍵盤，滿足真實按鍵的指觸需求。

● 小米澎湃OS智艙系統(tǒng)可實現(xiàn)跨端交互。

智艙硬件方面，SU7中控臺包含3塊屏幕硬件：

1. 56英寸HUD抬頭顯示（10°x3.6°寬幅視角，1500：1對比度，13000尼特亮度）

2. 包含7.1英寸屏的翻轉儀表顯示系統(tǒng)

3. 16.1英寸3K大屏（橫縱比16比10，91.7%屏占比，1024級動態(tài)調光）

    智艙系統(tǒng)內置當前量產車中車規(guī)級芯片最新最強的高通驍龍8295，算力最高30TOPS。系統(tǒng)軟件是小米的強項了，搭載小米自研的澎湃OS（Xiaomi HyperOS）系統(tǒng)，擁有啟動快、升級快、操作便捷等特點。基于小米強大的消費級電子產品生態(tài)，SU7上也具備強大的互聯(lián)生態(tài)，橫跨人車家多個方面。系統(tǒng)還特意考慮到了賬戶安全，登錄不同的用戶賬戶時，各個賬戶的自定義布局（桌面布局、坐姿、駕駛習慣等）相互獨立且彼此不可見，車輛送修時還會自動隔離隱私數(shù)據(jù)，工作人員無法查看或調用信息。系統(tǒng)邏輯上支持柔性框架，支持調整窗口大小和位置。另外副駕也能從右側下滑控制中心，直接調整副駕座椅和空調。快速響應也是智艙系統(tǒng)一大特色，澎湃OS支持1.49秒冷啟動，OTA整包升級和全車整包升級的用時分別約為3分鐘和30分鐘。

    人車互聯(lián)方面，澎湃OS系統(tǒng)支持手機跨端投屏，手機應用可直接投射到中控屏上，實現(xiàn)刷短視頻、網頁瀏覽、在線會議等功能。主副駕背后預設標準化接口，可外接小米平板或蘋果iPad等設備，小米平板和蘋果iPad接入后均可通過22.5W磁吸接口持續(xù)供電，同時平板還能接入車機，直接控制車上的部分硬件，包含導航、座椅、空調在內30多項車控功能。標準化接口并不局限于平板，還能外接最大承重20公斤的車載衣架等設備。為照顧蘋果用戶，澎湃OS全面支持無線CarPlay手車互聯(lián)，并可以基于AirPlay實現(xiàn)影音流轉。