車身尺寸奔馳(進口)-奔馳V級(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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全新V級有長短軸版本，軸距和現(xiàn)在的威霆、唯雅諾一樣，分別為3430mm和3200mm。如同全新的S級，換代車型并沒有加長軸距。當時奔馳官方的解釋，大概意思是：它的軸距已經(jīng)足夠長了，“無止境”的加長會對車輛的行駛性能產(chǎn)生影響。我想V級沒有加長軸距，也是出于這個原因吧。另外，短軸版車型又提供了800mm和1045mm兩種后懸長度可選，這樣，V級便有了3種車長可選，分別是短軸版本的4895mm和5140mm以及長軸版的5370mm，滿足不同需求的消費者。