[汽車之家 新聞] 隨著7月份的到來，2014年已經(jīng)走過了一半的時間，在上周我們?yōu)槟鷰砹恕?a href="http://m.omaae.com/news/201407/823311.html" target="_blank">下半年首發(fā)/上市緊湊型車》之后，本周我們?yōu)槟钌系氖恰断掳肽晔装l(fā)/上市中型車：合資/進口車篇》，在本期文章中我們?yōu)槟崂砹?2款車型，他們包括合資豪華中型車：北京奔馳C級長軸距版和東風英菲尼迪Q50L等；以及合資中型車：東風本田新一代思鉑睿和東風標致新款508等；此外還有即將進口的林肯新一代MKZ和寶馬全新M3和M4車型。在這些車型當中有哪些是您所期待的呢，話不多說請大家一起進入本期《下半年首發(fā)/上市中型車：合資/進口車篇》。
| 下半年首發(fā)/上市中型車：合資/進口車篇 | |
| 北京奔馳C級長軸距版 | 華晨寶馬316Li |
| 東風英菲尼迪Q50L | 上海通用凱迪拉克ATS L |
| 東風本田新一代思鉑睿 | 東風標致新款508 |
| 東風雪鐵龍C5 1.6T | 東風悅達起亞K4 |
| 北京現(xiàn)代名圖1.6T | 林肯新一代MKZ |
| 寶馬全新M3 | 寶馬M4 |
● 北京奔馳C級長軸距版
上市時間：7月上市
預計售價：或為31.3-62.7萬元
新車特點：軸距加長80mm/搭載全新2.0T發(fā)動機
北京奔馳新一代C級長軸距版即將于7月內(nèi)正式上市，新車基于海外版新一代C級進行打造，并在軸距方面增加了80mm，預計新車的后排空間將更加出色。
外觀方面，新一代C級長軸距版采用了奔馳最新家族式設(shè)計風格，根據(jù)消費者的喜好不同，前進氣格柵分別采用傳統(tǒng)立標和鑲嵌在格柵中的大標兩種設(shè)計，前大燈組造型時尚，并融入了LED日行燈。車尾部分，新車設(shè)計非常動感，配合LED尾燈和鍍鉻裝飾排氣，使新車透露著十足的時尚氣息。
動力方面，根據(jù)最新報道，新車將搭載1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動機，其中搭載1.6T的C180L最大功率為156馬力，峰值扭矩250牛·米；而C200L、C260L、C300L則搭載2.0T發(fā)動機，根據(jù)不同調(diào)校其最大功率分別為184馬力、211馬力和238馬力；而高配車型C400L和C450L都將搭載3.0T發(fā)動機，其最大功率分別為333馬力和360馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是7速手自一體變速箱。
編輯點評：隨著本月C級長軸距版即將上市，國內(nèi)豪華中型車市場當中又將增加一名實力型選手，新一代C級長軸距版不僅在外觀上提供兩種風格的選擇，還提供了多款不同動力組合，這相比現(xiàn)款C級可謂有了很大的變化。而作為新一代C級長軸距版的競爭對手們，奧迪A4L、寶馬3系Li等車型都各自有著不俗的實力。相比競爭對手新一代C級長軸距版擁有更加豐富的動力選擇以及更加時尚的外觀設(shè)計，我們相信未來新一代C級將有不錯的市場表現(xiàn)。
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● 華晨寶馬316Li
上市時間：今年年內(nèi)
預計售價：或低于30萬
新車特點：3系Li全新入門車型/搭載1.6T發(fā)動機
近日，我們收到了一組寶馬316Li的工信部申報圖，新車將成為寶馬3系Li的全新入門級車型，并有望于年內(nèi)正式上市。
外觀方面，根據(jù)申報圖顯示新車在外觀方面與目前在售的寶馬3系Li車型保持一致，但外觀提供多種配置選擇，包括豪華套裝、運動套裝兩個外觀風格版本，并且可選裝M套件。
而動力方面，新車搭載的是一臺1.6T發(fā)動機，其最大功率為136馬力，峰值扭矩220牛·米。與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。
編輯點評：在目前在售的3系車型中，搭載1.6T發(fā)動機的車型僅有316i標準軸距版，而此次長軸距版即將上市又將為消費者帶來一個新的選擇，同時新車也使得3系Li車型的價格繼續(xù)下探，以目前316i的價格來看（28.30萬-31.00萬），316Li的價格也將下探至30萬元以下，這既滿足了那些追求空間而不是動力的消費者需求，同時相對低廉的售價也將吸引更多的客戶進行選擇。
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● 東風英菲尼迪Q50L
上市時間：預計廣州車展上市
預計售價：起售價或低于30萬
新車特點：軸距加長48mm/先期僅搭載2.0T發(fā)動機
此前，我們獲得了一組東風英菲尼迪Q50L的申報圖，新車有望在11月開幕的廣州車展正式上市，先期上市車型僅提供2.0T發(fā)動機。
從申報圖中我們看出，新車相比目前進口版的Q50在外觀方面并沒有太大變化。新車的長寬高分別為4840/1823/1456mm，軸距為2898mm，這相比進口Q50 2.0T車型長度增加了50mm，高度增加了6mm，軸距增加了48mm。新車加長之后預計后排乘坐感受將有小幅提升。
動力方面，新車先期將僅搭載一款2.0T發(fā)動機，其最大功率為211馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是一臺7速自動變速箱。
編輯點評：國內(nèi)豪華中型車加長已經(jīng)不再是新鮮事了，而東風英菲尼迪Q50L作為日系豪華品牌首款國產(chǎn)加長的中型車，它的誕生還是讓很多消費者為之驚訝，日系品牌也終于對中國市場做出了符合市場需求的調(diào)整。
雖然軸距加長48mm并沒有太多驚喜，但國產(chǎn)后的Q50L將相比進口版在售價方面有所降低，目前進口版Q50 2.0T車型的起售價為32.58萬，預計國產(chǎn)版售價將進一步降低，這也將增加新車的競爭實力。不過目前國產(chǎn)版本僅有2.0T車型，這對于消費者來說可選擇的余地并不多，如果未來3.7L車型也能夠引入國產(chǎn)那么他的競爭實力將會更強。
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