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[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 探歌、探岳、途岳……大眾一下子推出好幾款SUV，你除了記住了探歌（T-ROC探歌），另外那倆誰是誰根本分不清，其實(shí)我也一樣。其實(shí)你只要記住：“途”字輩的都是上汽大眾的，“探”字輩的都是一汽-大眾的，就好多了。這次我們測(cè)試的是來自一汽-大眾的探岳，就是定位為中型SUV的那個(gè)，你可以把它看成是途觀L的兄弟車型，也就是邁騰和帕薩特的關(guān)系。

● 更活潑的外觀造型

探岳的車頭造型看著很年輕，設(shè)計(jì)方面使用了不少T-ROC探歌的設(shè)計(jì)語言，很得年輕消費(fèi)者的歡心。六邊形日間行車燈還兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，辨識(shí)度很高，不過只有尊貴型以上的車型才有。

車身尺寸方面，探岳和同級(jí)車型相比優(yōu)勢(shì)不大，車身長(zhǎng)度和軸距方面都有一些劣勢(shì)，寬度方面則要比途觀L和昂科威都寬上一些。

如果說車頭的造型能評(píng)高分的話，那么車側(cè)的線條絕對(duì)能讓探岳的整體顏值更上一層樓，腰線看著很帶感，和途觀L那種平直的線條相比要順眼很多。

相較于車頭和車側(cè)，車尾的造型就顯得平淡了許多，依舊是大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來沒有任何陌生感。最近大眾/奧迪推出的車型中有不少都使用了隱藏式排氣布局，冬天的時(shí)候下包圍處的假排氣口可能會(huì)讓車主感到些許尷尬，探岳的隱藏式排氣布局為雙邊共兩出。