[汽車之家 車酷文話] 對(duì)于達(dá)哥這種30歲+的打工人來(lái)說(shuō)，買車是剛需。早在去年他就開(kāi)始看車了，但是畢竟還要還房貸、養(yǎng)孩子，所以預(yù)算并不是太高，只有10萬(wàn)來(lái)塊，達(dá)哥希望盡可能的在他的預(yù)算范圍內(nèi)挑到最適合的車型。上周末，他又去4S店逛了一天，感覺(jué)長(zhǎng)安CS55PLUS(參數(shù)|詢價(jià))各方面都不錯(cuò)，正好碰上店里搞活動(dòng)，價(jià)格上能優(yōu)惠幾千塊，還有一堆購(gòu)車福利。不過(guò)，達(dá)哥的同事老王卻建議他同樣價(jià)格可以考慮一下二手的福特探險(xiǎn)者：“純進(jìn)口七座中大型SUV，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，它不香嘛？”
先來(lái)看看老王推薦的福特探險(xiǎn)者，3年保值率52.7%，5年保值率39.43%。通過(guò)二手車之家網(wǎng)站查詢，這輛探險(xiǎn)者2013款3.5L頂配車型，表顯里程14.8萬(wàn)公里，新車含稅價(jià)54.25萬(wàn)，現(xiàn)售價(jià)為10.58萬(wàn)。二手車評(píng)估報(bào)告顯示，該車無(wú)事故，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱完好、底盤(pán)無(wú)異響，副駕駛安全氣囊曾召回更換過(guò)。
2013款探險(xiǎn)者的車長(zhǎng)超過(guò)5米、車寬突破2米，是名副其實(shí)的“大塊頭”。作為一款7座SUV，探險(xiǎn)者第二排的右側(cè)座椅支持前后移動(dòng)，第三排座椅可以電動(dòng)放倒。后備廂空間靈活：三排座椅全部打開(kāi)590L、放倒第三排座椅1240L、放倒后兩排座椅2290L。
該車采用懸架車殼一體化的承載式車身結(jié)構(gòu)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為291馬力，最大扭矩為354牛·米，與之搭配的是6速手自一體變速箱。配置方面，包括前排座椅加熱通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等諸多功能一應(yīng)俱全。
接下來(lái)看看達(dá)哥相中的長(zhǎng)安第二代CS55PLUS，該車上市已有近1年時(shí)間，上半年銷量5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了167%。第二代CS55PLUS的外觀采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)，頗有長(zhǎng)安UNI系列的氣場(chǎng)。前臉采用參數(shù)話設(shè)計(jì)手法，漸進(jìn)式發(fā)散排布，無(wú)邊界的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組相結(jié)合，形成一體式設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部采用LED光源。前包圍層次感強(qiáng)，在兩側(cè)的散熱開(kāi)口側(cè)搭配了紅色裝飾條，提升了車輛的時(shí)尚氣息。
側(cè)面設(shè)計(jì)了雙段式腰線，一條從前翼子板貫穿至后門(mén)，另一條平直的銜接到尾燈處，并將后翼子板刻畫(huà)出寬體的視覺(jué)效果，搭配側(cè)裙的紅色裝飾條以及刀鋒樣式的五輻式輪圈，看起來(lái)非常健碩。車尾部分，兩側(cè)尾燈采用了透明樣式的外殼，后包圍上搭配了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，配合環(huán)形剎車燈和后擾流板，提升了車輛的動(dòng)感效果。
內(nèi)飾同樣采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，科技美學(xué)與實(shí)用功能相結(jié)合，帶來(lái)便捷智能的出行新體驗(yàn)。10英寸全液晶儀表盤(pán)與12.3英寸中控屏幕不在一個(gè)水平面上，分體式雙屏設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多維信息交互。D型對(duì)稱設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤(pán)，貼合手部曲線。第二代CS55PLUS還配備了電子換擋機(jī)構(gòu)以及旋鈕式的多媒體控制按鍵，整體搭配讓車輛的科技感得到很好的展現(xiàn)。
車機(jī)系統(tǒng)對(duì)各種車聯(lián)網(wǎng)功能和在線軟件全都支持，顯示的細(xì)膩程度和整體的操作流暢度也不錯(cuò)。IMS智能交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別，輕踩剎車直接啟動(dòng)車輛，系統(tǒng)根據(jù)車主駕駛習(xí)慣，將空調(diào)溫度、多媒體音量自動(dòng)調(diào)節(jié)到常用狀態(tài)。手勢(shì)控制通過(guò)識(shí)別左右滑動(dòng)、比心、點(diǎn)贊、勝利的手勢(shì)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航到家、導(dǎo)航到公司、自拍等車輛控制功能。系統(tǒng)還支持疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警、不規(guī)范行為提示等，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
車內(nèi)以大面積軟質(zhì)材料包裹，并采用縫線點(diǎn)綴，提升視覺(jué)延展性，提升整體品質(zhì)感。搭載先鋒品牌音箱，帶來(lái)出色音質(zhì)。車身尺寸方面，第二代CS55PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。作為一款緊湊型SUV，第二代CS55PLUS在空間方面完全夠用。一體式運(yùn)動(dòng)座椅采用人體工學(xué)流線型設(shè)計(jì)，給身體更好的支撐。
后排除了空調(diào)出風(fēng)口以外，還布置了兩個(gè)USB接口，中央地板也沒(méi)有很高的凸起，成年人短途乘坐舒適性也完全可以接受。配上全景天窗，足以應(yīng)對(duì)日常使用。懸浮式中控臺(tái)鏤空設(shè)計(jì)，開(kāi)拓更多收納存儲(chǔ)空間。后備廂空間靈活易用，如果想要搬運(yùn)一些大件物品，后排座椅放倒后可以形成純平的儲(chǔ)物空間，縱深、高度都不錯(cuò)。高配車型具有自適應(yīng)巡航、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門(mén)等配置。
動(dòng)力方面，第二代CS55PLUS繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。540°全景影像，隨時(shí)查看車身四周及底盤(pán)路況，攝像頭實(shí)現(xiàn)行車記錄儀功能，保障行車安全。口碑方面，在J.D.Power 2018年中國(guó)新車質(zhì)量研究中，CS55以PP100得分87的成績(jī)，斬獲緊湊型SUV市場(chǎng)冠軍。2018、2019、2020連續(xù)三年，獲得中國(guó)汽車用戶滿意度指數(shù)評(píng)測(cè)8-10萬(wàn)A級(jí)SUV滿意度第一名。
10萬(wàn)塊大概是很多像達(dá)哥一樣的打工人初次購(gòu)車的預(yù)算，雖然錢不算多，但是作為人生中的第一輛車，消費(fèi)者肯定會(huì)有很多要求：造型得有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾得有科技感，駕乘要有品質(zhì)感。可以說(shuō)，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS在這幾方面都沒(méi)有什么問(wèn)題。二手探險(xiǎn)者得優(yōu)勢(shì)則在于更大的空間、七座布局以及豪華的配置。同樣10萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，如果是您會(huì)怎么選？（文/汽車之家 李伊文）
