[汽車之家新車圖解] 長(zhǎng)安福特在4月10日的福特之夜上發(fā)布了新款福睿斯，作為中期改款車型，新車更換了福特最新的家族式前臉，并在配置上有一定提升。
車頭部分與現(xiàn)款車型最顯著的差異在于中網(wǎng)及下進(jìn)氣格柵，前者棱角變得更為圓滑，很容易讓人聯(lián)想到阿斯頓·馬丁，后者尺寸橫向擴(kuò)張，連為了一體。
實(shí)拍車輛配備了氙氣大燈，等組內(nèi)配備遠(yuǎn)近光一體式透鏡及LED日間行車燈，這都是現(xiàn)款車型不具備的配置。而在造型上也與中網(wǎng)一樣，變得更為圓潤(rùn)。
霧燈部分與橫向擴(kuò)張的下格柵連為一提，同時(shí)還進(jìn)行了熏黑處理，細(xì)節(jié)方面彰顯了一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。需要注意的是，現(xiàn)款低配車型并不提供霧燈，不知新款是否也是如此。
車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款類似，區(qū)別僅在車門下方增加了鍍鉻飾條，從而提升檔次感。車身尺寸廠商目前尚未公布，但作為中期改款車型與現(xiàn)款預(yù)計(jì)不會(huì)有太大差異。
后視鏡底座集成了轉(zhuǎn)向燈功能，與現(xiàn)款表現(xiàn)相同。不過(guò)新款增加了后視鏡電動(dòng)折疊以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能，但預(yù)計(jì)只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。
新車配備17英寸鋁合金輪圈，而現(xiàn)款頂配則僅為16英寸。匹配規(guī)格為205/50 R17的固特異御乘系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)約600元/條。
車尾部分的變化不如車頭明顯，僅在細(xì)節(jié)方面與現(xiàn)款有所區(qū)別。尾燈采用了LED光源，辨識(shí)度與檔次感都比現(xiàn)款更強(qiáng)。
來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)并沒有進(jìn)行特別多的改變，整體造型與現(xiàn)款保持一致，風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，也能讓新車主們更快的熟悉各種操作。
多功能方向盤的款式進(jìn)行了更替，與現(xiàn)款相比按鍵更為立體。炮筒式儀表盤也是新車內(nèi)部為數(shù)不多的改變，同樣也是為了提升運(yùn)動(dòng)氛圍。
中控彩色屏幕的尺寸為8英寸，實(shí)拍車輛配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。然而從界面來(lái)看，福特最新的那套SYNC3人機(jī)交互系統(tǒng)并未出現(xiàn)在新款福睿斯上。
空調(diào)控制區(qū)域位于中控臺(tái)下方，全物理按鍵的設(shè)計(jì)易于上手，實(shí)拍車輛配備了自動(dòng)空調(diào)，該配置只出現(xiàn)在現(xiàn)款高配車型上，新款的配置情況暫不明晰。
米/黑雙拼色皮革座椅是新款福睿斯在座椅配色上的改變，視覺效果好看與否就見仁見智了，但不可否認(rèn)這樣的做法很特別。
主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及3組座椅記憶功能也是新款車型在配置方面的提升，對(duì)于用車便利性有不小提升，現(xiàn)款車型全系沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力方面，新款福睿斯新增了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)目前沒有公布，但只有6速手動(dòng)變速箱與之匹配；1.5L排量車型與現(xiàn)款相同，匹配6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)爆款緊湊型車，福睿斯自身便具有十分優(yōu)秀的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，此次中期改款除了外形上的變化外，配置方面有著極大的提升，從而彌補(bǔ)了現(xiàn)款頂配車型配置一般的缺陷，可以更好的滿足預(yù)算更多，對(duì)配置需求也更大的消費(fèi)者。（文/汽車之家 彭儲(chǔ)文）
