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噪音長安汽車-長安UNI-T

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    從測試數(shù)據(jù)來看,長安UNI-T的噪音表現(xiàn)是合格的。在主觀感受上,它的風(fēng)噪控制良好,但胎噪比較突出,時(shí)速60km/h以上就比較明顯了。當(dāng)然,這與其采用的運(yùn)動(dòng)型輪胎有很大關(guān)系,有利就有弊,得到優(yōu)秀的剎車表現(xiàn)的同時(shí),也必定會(huì)失去一些東西。

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