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乘坐空間起亞-嘉華

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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■ 乘坐空間體驗(yàn)

    空間部分三臺(tái)車(chē)尺寸都足夠大,第二排調(diào)整到合適位置后第三排不會(huì)有太憋屈的感覺(jué),嘉華的第三排坐姿是最舒服的,而且座椅對(duì)腿部支撐也有,長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)乘坐也不會(huì)難受。昂科旗和理想ONE都是SUV,第三排的高度都有點(diǎn)影響,所以座椅坐姿不如嘉華舒服。理想ONE的坐墊整體都會(huì)偏短一些,駕駛位的坐墊對(duì)腿部支撐也稍差,這點(diǎn)在后期車(chē)型中可以改變一下。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 嘉華 2021款 2.0T 旗艦版

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    在空間表現(xiàn)上嘉華有著超過(guò)3米的軸距,車(chē)內(nèi)三排的空間自然不在話(huà)下,相比之下第二排的坐姿視野要比第一排高一些,而身高180cm的體驗(yàn)者坐直的情況下第三排空間稍小,但調(diào)整下坐姿就不成問(wèn)題了。

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乘坐空間

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